MAN B&W ME系列电控柴油机与RT-flex机型有所区别，它的（）。
MAN B&W ME柴油机电子控制喷射系统油量控制单元设在（）。
在MAN B&W ME系列智能柴油机中，用来控制各缸起动阀的电磁阀是一个（）。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，与常规计算机控制系统相似，输入通道它有（）输入。
某船主机为MAN B&W MC型柴油机，某次在进行起动操作时，起动困难，故障原因不可能是（）。
MAN B&W柴油机选型区的R1点和Sulzer RTA柴油机选型区L1点是柴油机的（）。
在为MAN B&W柴油机选配螺旋桨时，选定的工作点越靠近（）点经济性越好。
MAN B&W ME柴油机电子控制喷射系统油量控制是通过下列方式实现的：（）。
MAN B&W公司推出的典型废气锅炉有（）。 Ⅰ．标准废气锅炉系统是单压蒸汽锅炉； Ⅱ．带汽轮发电机的废气锅炉系统； Ⅲ．带蒸发器和过热器的单压蒸汽系统。
MAN B&W公司推出的单压蒸汽标准废气锅炉系统，该系统的特点是废气锅炉和燃油锅炉之间共用一个汽鼓，显示的优点是（）。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，其组成包括（）。 ①主机信息控制单元 ②气缸控制单元 ③主机控制单元 ④执行器的传感器 ⑤辅助控制单元
在MAN B&W ME系列电控柴油机中，用来控制各缸喷油的电磁阀ELFI是一个（）。
电控柴油机控制系统中，MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机也是采用共轨技术，但是燃油共轨管路的压力为低压（）MPa，伺服油的压力为（）MPa，都属于低压力系统，能比较有效防止漏油。
MAN B&W MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统的“VIT单元”一般在（）时起作用。
瓦锡兰公司宣布Sulzer柴油机其减额输出的最佳节油可比MCR低（）。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，（）是ME系列柴油机智能控制器的核心。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，如下图所示，有一气缸自动润滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一个启、闭阀，它的通断馈给率是由喷射的频率来控制，即燃油喷射频率高，说明（）。https://assets.asklib.com/images/image2/2017081409273054742.jpg
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，喷油定时自动调节是根据主机负荷变化有规律地使（）。
MAN B&W MC气动操纵系统中32号单向节流阀，用于起动延时，其延时时间一般调定为（）。
MAN B&W ME系列智能柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比变化之一是（）。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，当扫气压力小于等于（）bar时，就按“起动顺序”起动辅助鼓风机，当扫气箱中压力达到（）bar时，就依次停止这些鼓风机，其停止是按扫气压力逐一减台的
MAN B&W L-MC系列柴油机采用的遥控系统是（）。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，（）是ME系列柴油机智能控制器的核心
在MAN－B&W－S－MC／MCE主机气动操纵系统中，“安全空气”在（)时起作用。
