A系列一级航行通告采用的时制为（）.

A . A.表示该资料为永久性资料 B . B.需要以后再发布一个航行通告以取消或代替 C . C.到预计时间后自行失效

A . 北京时间 B . 世界协调时 C . 发电地址所在地的当地时间

A . 不能同时填写一个或一个以上的飞行情报区代码 B . 最多可同时填写七个飞行情报区四字地名代码 C . 如该地区无四字地名代码时则，在A.项中须用大写的汉语拼音表示 D . 如该通告涉及一个以上的飞行情报区时，该项可以不填写

A . 国内航线和国内机场 B . 国际航线和国际机场 C . 导航台情况 D . 上述三者

A . D系列 B . C系列 C . A系列 D . B系列

A . 7 B . 6 C . 8 D . 5

A . 完全不一样 B . 应当一致 C . 截止日期时刻可以不一样，但通告的内容应一致 D . 通告的内容可以不一样，但截止日期时刻应一致

A . 世界协调时 B . 发电地址所在地的法定时 C . 北京时 D . 收电地址所在地的法定时

A . 设施、空域或报告情况所在地的机场或飞行情报区四字地名代码 B . 设施、空域或报告情况所在地的三字地名代码 C . 设施、空域或报告情况所在地的大写的汉语拼音 D . 设施、空域或报告情况所在地的经纬度

A . A类为局部地区分发，B类为国内分发，C类为国际分发 B . A类为国际分发，B类为国内分发，C类为局部地区分发 C . A类为国内分发，B类为国际分发，C类为局部地区分发 D . A类为国内分发，B类为局部地区分发，C类为国际分发

A . 相对于机场基准点的距离和半径 B . 经纬度 C . 相对于最近的导航台的距离和方位 D . 相对于机场附近最明显的地标的距离和方位

A . B系列 B . A系列 C . D系列 D . C系列

A . A.A0034/98有效，A0106/97无效 B . B.A0106/97有效，A0034/98无效 C . C.这两份航行通告均失效

A . 发布一个代替或取消航行通告代替或取消之 B . 发布二级航行通告说明情况 C . 发布校正电报校正之 D . 视问题的性质，采取上述三者之一

A . 填写先涉及的飞行情报区的四字地名代码 B . 填写最后涉及的飞行情报区四字地名代码 C . 填写国家代码后加XX D . 不填写

A . 民航总局航行情报中心国际通告室和地区管理局情报中心航行通告室 B . 地区管理局情报中心和机场航行情报室 C . 地区管理情报中心和航空公司航行情报室 D . A和B

系列号和识别标志为“A0034/98NOTAMCA0106/97”的一级航行通告，表示()。 A.A0034/98有效，A0106/97无效 B.A0106/97有效，A0034/98无效 C.这两份航行通告均失效

A系列一级航行通告采用的时制为()。 A.北京时间 B.世界协调时 C.发电地址所在地的当地时间

A．A.D系列 B．B.C系列 C．C.A系列 D．D.B系列

A．NOTAMN B．NOTAMC C．NOTAMR

A．项应填写为： A)设施、空域或报告情况所在地的机场或飞行情报区四字地名代码 B．设施、空域或报告情况所在地的三字地名代码 C．设施、空域或报告情况所在地的大写的汉语拼音 D．设施、空域或报告情况所在地的经纬度

A．NOTAMN不管内容正确与否在生效时间内不得发布NOTAMR或NOTAMC B．发布NOTAMR时，还得同时发布相应的NOTAMC C．NOTAMC只能取消NOTAMR D．对于NOTAMN，在有效期内可以发布NOTAMR或NOTAMC