压电式传感器适宜于动态测量，不适合测量动态的力、压力、加速度、振动等参数。
要检测一台设备轴承的振动速度时，要选择振动最直观和最敏感的部位，一般要测量轴承（）的振动值。
柴油机拉缸的诊断技术（）。 Ⅰ．在气缸套装设表面热电偶； Ⅱ．在柴油机外壁上安装压电式加速度传感器测量振动； Ⅲ．在柴油机内壁上安装磁电式位移计测振幅。
动劝磁电式振动传感器，输出感应电势e与线圈运动的（）成正比，如在测量电路中接入（）电路和（）电路时，则可用来测量振动的位移和加速度。
变磁通式传感器，在结构上有开磁路和闭磁路两种，一般用来测量旋转物体的角速度，产生感应电动势的频率作为输出。
用速度传感器在轴承上测量振动时，可任意选择测量点的位置。
电容式传感器不能用于力、压力、压差、振动、位移、加速度、液位的测量。
速度传感器测量轴承振动可直接测量振动值。
汽轮机振动测量中，涡流传感器用于测量（）的振动。
测量振动主要有位移、速度、加速度这三种传感器
测量轴承振动常用的是（）传感器和加速度传感器；
哪种传感器主要用于测量温度、应变、压力、液位、位移、加速度等物理量（）
利用压电效应原理制成，主要用于力、加速度的测量的传感器是（）。
速度传感器所测量的轴承振动，是相对于大地的振动，即（）
测量轴承振动常采用的是速度传感器或（）。
振动测量仪表：输油机组测量径向振动时，变送器选用速度型振动变送器，速度型振动变送器宜配用（）传感器。
利用压电效应原理制成，主要用于力、加速度的测量传感器是（）。
用速度传感器测量轴承竖直方向的振动值时，测点应选在（）。
CRH1A型动车组速度传感器用于测量牵引电机轴的旋转数量，检测旋转方向，测量信号由（）接收，进行监控测量。
CRH1型动车组速度传感器用于测量牵引电机轴的旋转数量，检测旋转方向，测量信号由（）接收，进行监控测量。
在实验室作检验标准用的压电仪表应采用 压电材料; 能制成薄膜,粘贴在一个微小探头上、用于测量人的脉搏的压电材料应采用 ; 用在压电加速度传感器中测量振动的压电材料应采用
AG37速度传感器测量,使用万用表测量线圈电阻值应符合61（1±10%)Ω（1、2号针)。（)
电涡流式传感器常用于测量压力、加速度、微小位移、液位等。（)
惯性式速度传感器适用于测量轴承座、机壳及基础的一般频带内的振动速度和振动位移（）
