特种车辆监视系统是由车载GPS和GSM/GPRS/CDMA(简写为GSM)通信装置、()及覆盖本路网的GPS及GSM移动通信网构成。
通信线路网应包括()三部分组成。
根据《本地通信线路工程设计规范》,交接区是用户电缆线路网的基础。划定的交接区要保持()。
根据《本地通信线路工程设计规范》,电缆线路网设计应考虑线路网的整体性,具有一定的通融性,安全灵活,投资节省,适应用户的发展和变动,并注意环境美化,逐步实现用户线路网的()
交通部门投资建设的路网项目,其承贷主体包括()
城轨交通路网结构研究主要包括()、()、()和()四个方面的内容。
根据《通信线路工程设计规范》,通信线路网应包括:()
农村路网范围主要包括()
电缆线路网的设计应符合以下原则()。
根据《本地通信线路工程设计规范》,设计用户电缆线路网时,电话局~交接箱段落的电缆芯线设计使用率为85~90%。
根据《本地通信线路工程设计规范》,电缆线路网的设计,在全面规划的基础上,应考虑相应满足年限的需要,与下期工程相结合,根据今后相关地区的用户需要量和发展特点,确定本工程的电缆容量和路由,使本期及以后的扩建工程技术经济合理。
现有的道路网结构形式主要包括()
我国的铁路网中的“三网”包括()
公路网的布局模式包括()。
根据《本地通信线路工程设计规范》,电缆线路网的配线方式应以交接配线为主,辅以直通配线和自由配线,不宜采用复接配线。交接配线宜采用(),固定交接区。
总配线架是线路交接和交配中心,是通信线路网的()。
根据《本地通信线路工程设计规范》,城市内架空线路的位置应有统一的走向,以减少和电力架空线路的交越。新线路网的建设应按照城市规划统一规定的管线走向位置或与城市建设部门和电业局洽定的走向设置。
城轨交通路网规划主要包括()、()和()三个方面的内容。
随着国内高速铁路网的建设,移动通信也面临着新的挑战,LTE高铁场景组网面临的挑战有()
我国已经制定的国内通信网的技术体制,把通信线路网划分为()。
第988题:特种车辆监视系统是由车载GPS和GSM/GPRS/CDMA(简写为GSM)通信装置、 ()及覆盖本路网的GPS及GSM移动通信网构成。
居住区的规划布局,应综合考虑周边环境、路网结构、公建与住宅布局、群体咀合、绿地系统及空间环境等的内在联系,构成一个完善的、相对独立的有机整体,其布置原则不包括下列()。
特种车辆监视系统是由车载GPS和GSM/GPRS/CDMA(简写为GSM)通信装置、(),以及覆盖本路网的GPS及GSM移动通信网构成。
涉及多个省份的一般投诉,被投诉方应在()小时内完成。包括投诉调查、交互处理和出具处理意见,特殊投诉需要路网中心介入的,路网中心在()内给出处理意见