根据《综合布线系统工程施工监理暂行规定》,安装走线槽(桥架)时,如遇楼层较高,需吊装走线槽(桥架)的零部件时,必须把吊装工具安装牢固,吊装用绳索必须可靠,在部件(),应检查、确认吊装的部件安全时再起吊。
因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准许,在不影响()情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。
棕绳一般仅限于手动操作(经过滑轮)提升物件,或作为控制绳等辅助绳索使用;使用允许拉力不得大于()N/mm2。
在使用滑轮组起吊相同重物时,在采用的工作绳数相同的情况下,绳索的牵引端从定滑轮绕出比从动滑轮绕出所需的牵引力()。
将安全绳一端折成四股,双手分握两端,一手持绳端,另一手持绳环,再将绳环搭在一前臂上,然后另一只手穿过绳抓住双股绳头将绳索收紧。此结绳法是()。
施工中大型峰石或石块的吊装必须做到一捆二吊三移四试吊,除特殊因素限制,一般情况下不可采用单绳栓石吊装。
调车作业中,车辆因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准许,在不影响()的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。
缆绳绳盘部位为枢轴,底部为球铰的重型桅杆,在吊装塔类设备时一般均需在负载情况下旋转,应在底部根据回转趋向设置协助回转设施。
纤维绳在潮湿状态下的允许荷重应减少四分之一,一般纤维绳也可在机械驱动的情况下使用。()
吊装、卸车时必须根据设备()选择安全系数高的∮22mm绳套,绳套必须挂牢,装卸人员必须使用牵引绳牵引。
下列情况下必须使用牵引绳:被吊物距作业面()需扶正时;吊装物体积超过5m3、长度超过10m、质量超过0.5t;吊装易散落、翻转、不易控制的物体时。
一般纤维绳禁止在()的情况下使用。
因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经()、调车区长准许,在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。
用独脚桅杆起吊重物时,倾斜角不应大于()度,缆风绳一般取4至()根,绳与地面的夹角一般不大于()度。特殊情况下可增大至()度。
玻璃钢高压管道,现场装卸使用软质绳索,两吊带间保持距离为2.4m-4.6m,起吊绳夹角不大于()。
在一般情况下,()适用于一般建筑物和因年代久远、已缺乏与旧建筑物相同的建筑材料、建筑构配件建筑和设备,或因建筑技术和建筑标准改变等,使用建筑物复原建造有困难的建筑物的估价。
纤维绳在潮湿状态下的允许荷重应减少一半,涂沥青的纤维绳应降低()使用。一般纤维绳禁止在机械驱动的情况下使用。
一般纤维绳允许在机械驱动的情况下使用。
吊装绳索与起重机吊钩的联接所用绳结可用()。
任何人不得在物件()、棱角处未加垫衬和未按规定使用牵引绳的情况下进行吊装作业。
钢丝绳所能承受的负荷,随重物与垂直线所夹的角度而变化,因此在吊装时,两绳之间角度一般不得超过()度,特殊情况无法缩小角度时不得大于()度
下列情况下必须使用牵引绳:被吊物距作业面()需扶正时;吊装物体积超过5m<sup>3</sup>、长度超过10m、质量超过0.5t;吊装易散落、翻转、不易控制的物体时
钢丝绳所能承受的负荷,随重物与垂直线所夹的角度而变化,因此在吊装时,两绳之间角度一般不得超过()度,特殊情况无法缩小角度时不得大于()度。而且在使用时要根据角度的大小增加使用的安全系数