在飞行中遇到飞机积冰时，飞行员应注意（）.
飞机在层状云中飞行时遇到轻度积冰，此时大气温度为-18℃，要脱离积冰区最好的方法是（）.
各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是（）.
降水对飞行的影响主要有使（）降低、造成飞机积冰，从而妨碍飞机起飞着陆、影响跑道的使用。
在下述各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是：（）
在飞行中遇到飞机积冰时，较好的处置方法是（）。
飞机积冰中的明冰是牢固的透明光滑的冰层。通常是在冻雨中或在大水滴组成的温度为（）的过冷云中飞行时形成。
飞机在雨层云中飞行时遇到轻度积冰，此时大气温度为-2℃，脱离积冰区最好的方法是（）.
飞机在航线飞行时进入雨层云和高层云，可能碰到的积冰情况是（）.
云中飞行时，机体碰撞过冷水滴后，如果机体表面温度低于（），过冷水滴就会在机体的某些部位冻结并积聚起来，形成飞机积冰。
飞机在航线飞行时进入层云和层积云中，可能碰到的积冰情况是什么？
在下述各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是（）
飞机在航线飞行时进入雨层云和高层云，可能碰到的积冰情况是什么？
一架飞机在层状云中飞行时遇到轻度积冰，此时飞机上大气温度计读数为-2℃，要脱离积冰区最好的方法是（）.
各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是什么？
飞行高度不同，飞机积冰频率也不同，以下正确的是：
降水对飞行的影响主要有使 （)降低、造成飞机积冰，从而妨碍飞机起飞着陆、影响跑 道的使用。
在低于产生最大升阻比的速度下飞行，降低速度对飞机阻力的影响是（）
飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是（）
19、对飞行影响最大的积冰类型是
飞机在云中飞行能见度恶劣，影响目视地标飞行；云中飞行有时会遇到颠簸；云中飞行容易产生积冰；云中飞行容易产生错觉；低云会影响飞机着陆（）
飞行高度不同， 飞机积冰频率也不同，以下正确的是（）
积冰对飞行的危害：飞机积冰会使飞机的空气动力性能变坏，使飞机的升力减小，阻力增大，影响飞机的安定性和操纵性；形成在旋翼和螺旋桨叶上的积冰，会造成直升机和飞机的剧烈抖动；发动机进气道积冰，可能会损坏发动机；风挡积冰，妨碍目视飞行；天线积冰，影响通信等（）
