由于设备（或零部件）多种原因造成机组非计划停运时，对于能够区分先后的，以最先发生的事件视作“基础事件”；对于不能区分先后的，以修复时间最长的事件作为“基础事件”。把机组此次停运状态的时间作为（）的记录时间。
设施非计划停运事件的判断依据是什么？
某厂一台300MW机组由于锅炉泄漏需要立即停机，该事件属于第（）类非计划停运。
（）与（），在时间段上不应有重叠或交叉。重叠或交叉的时间段只须填写相应的计划或非计划停运事件，而不再填写降低出力运行事件。降低出力事件原因在“补充说明”栏中注明。。
备用停运事件是指设施可用，但不在运行的状态。可靠性统计将其分为调度停运备用和计划停运备用状态。
机组原处于计划或非计划降低出力运行状态，调度安排备用停运（包括缺燃产及其它经济原因）时，应填写（）事件。
机组备用停运期间发生计划或非计划降低出力时，应填写（）事件记录。
下列哪项不属于非计划停运事件：（）
机组非计划停运转为计划停运，机组事件填报按下述规定：自停运至电网调度批准前记作非计划停运；从电网调度批准时起至机组交付调度（）止，为计划停运。
降低出力事件与计划或非计划停运事件，重叠或交叉的时间段只须填写相应的（）事件，而不再填写降低出力运行事件。
机组可延至72h以后的非计划停运，但调度安排提前停运时，仍作为（）事件。
日常生产中的正常停运事件分为列入计划指（）的设施改造、整体性检修、局部性检修、常规性检修、消缺性检修。
自动重合闸成功的事件，记“（）1次，非计划停运持续时间计为（）。”
降低出力事件与计划或非计划停运事件，重叠或交叉的时间段只须填写相应的计划或非计划停运事件，而不再填写（）事件。
所有非计划停运事件均应在备注中填写事件详细原因，其中应包括基础数据中不包含的制造厂家施工安装单位设计单位等基础信息。
根据《关于深入开展电力安全生产隐患排查治理工作的通知》，应加强百万千瓦以上容量的发电厂全厂对外停电安全事件调查工作，开展百万千瓦级机组的可靠性管理和非计划停运考核管理工作。
重大非计划停运停电事件指：机组非计划停运时间超过300小时主要输变电设施非计划停运时间超过300小时110kV及以上电压等级变电站全站非计划停电大面积用户停电等事件。
下列哪项事件属于非计划停运：（）
机组可延至（）以后的非计划停运，但调度安排提前停运时，仍作为第4类非计划停运事件。
依据《华电国际不安全事件调查和责任追究管理办法（试行）》，企业发生机组非计划停运时，必须在事件发生后（）分钟内电话（含短信）向公司安监处和生产处进行报告，（）小时书面报告。
机组非计划停运转为（)，机组事件填报按下述规定:自停运至电网调度批准前记作非计划停运;从电网调度批准时起至机组交付调度运行或备用止，为计划停运。
220kV输电线路非计划停运1小时以上8小时以下是属于事件（）
220kV线路非计划停运达到（）属四级电力安全事件
