为了得到更加()的声音,在汽车上装有()不同音调的喇叭,其中高音喇叭(),(),低音喇叭则()。
盆形电喇叭音量的调整方法是:通过改变()进行调整。
电喇叭的音调是调整()与()之间的间隙。
调整汽车电喇叭的音调,应调整的对象是().
电路中如果装有喇叭继电器,二个接柱的喇叭可以换用()个接柱的喇叭。
电喇叭上共鸣片、膜片、衔铁及()刚性连为一体。
盆形电喇叭与螺旋形电喇叭相比,其()较短,()面积比较小,故声束的发散角也较小,即指向性较好,因而对噪声的穿透力较强。
音调的高低取决于膜片的()。减小喇叭上、下铁芯的间隙,则()音调;增大间隙则音调()。
电喇叭的调整包括音调调整和音量调整两个方面。音调的高低取决于膜片的振动频率,减小喇叭上下铁芯间的间隙,音调会();反之调会().
电喇叭音调的高低取决于振动膜的振动频率。
调整喇叭音调时,先松开()螺母,并转动(),调整该盘与铁芯之间的间隙。间隙小,会使振动膜的振动频率高,喇叭的音调也随之提高反之则使音调降低。
嗽叭音调取决于喇叭线圈的电流大小。
螺旋形电喇叭是由膜片衔铁,铁心、励磁线圈、调整螺母、锁片、固定及活动触点等组成,为了减小触点打开时的火花,避免触点烧蚀,在触点间并联()以保护触点。
机车钢喇叭在日常运用中,如发现无响声或声音嘶哑,可先松开锁紧螺母,旋转喇叭筒套,调整共鸣腔容积或气流(),使发音正常为止;如调整无效则应拆下后盖板,更换膜片,并清扫后盖板中排气孔。
通过控制电喇叭下()的旋入和旋出来改变喇叭的音调。
喇叭音调调整时,衔铁与铁芯之间的间隙一般在()mm之间。
电喇叭又分为筒形电喇叭、盆形电喇叭和()电喇叭三种。
汽车电喇叭音调的调整是通过改变_________来实现的。
减小电喇叭衔铁与铁芯间的间隙,喇叭音调()。
喇叭音调的高低取决于( )
汽车电喇叭,可按外形分为螺旋形、()和盆形
电喇叭上共鸣片、膜片、衔铁及()刚性连为一体。A.上铁心B.下铁心C.弹簧D.按钮
助听器主要由麦克风传声器、放大器、受话器喇叭、电池、各种音量、音调控制旋扭等电声学器件组成。此题为判断题(对,错)。
通过对螺旋形和盆形电喇叭()的调整,可以调整喇叭的音量。