韶山4型电力机车构架与轴箱吊环处垂直距离原型为()。
韶山4型电力机车悬挂装置橡胶堆自由高()时禁用。
韶山4型电力机车构架与轴箱吊环处垂直距离为()。
韶山4型电力机车制动机构各销磨耗量()时禁用。
准备出段牵引列车的机车,轮缘的垂直磨耗高度不得超过16mm。
牵引列车的机车出段前,轮缘的垂直磨耗高度不超过(),并无碾堆.
机车运用中,车轮轮缘的垂直磨耗高度不得超过38毫米。
韶山4型电力机车从板座磨耗量中修限度为()。
韶山3B韶山4改及韶山8型电力机车车轮半磨耗直径为()。
《客车辅(A1)修限度表》中规定,轮缘垂直磨耗限度为()mm。
货车车轮轮缘垂直磨耗的运用限度为()。
《客车运用限度表》中规定,轮缘垂直磨耗高度应≤()mm,不得有锋芒。
轮缘厚度及轮缘垂直磨耗限度?
牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm,采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过()mm。
车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于()mm。
轮缘垂直磨耗的最大限度为垂直磨耗高度大于()mm。
韶山4型电力机车轮对的两轮毂内侧面与轴端面距离偏差中修限度为()。
为了减少轮缘、钢轨磨耗,延长轮箍和钢轨的使用寿命,韶山3型电力机车转向架在().左右两轮均装有轮缘喷油器。
韶山4型电力机车轮轨润滑装置的喷嘴与轮缘之间的聚类均为()
铁路货车轮轴部分的运用限度表规定:车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度须≤16mm()
铁路货车轮轴部分的运用限度:车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度()
《客车运用限度表》中规定,轮缘垂直磨耗高度应≤多少mm()
车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度允许限度:不大于()mm。
铁路货车轮轴运用限度车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度不大于15mm。()