牵引装置是把转向架上的（）和制动力传到车体上去的一种装置。
08-32捣固车高速运行时，柴油机的动力通过液力变矩器传入动力换档齿轮箱，经过减速后，通过万向传动轴传至分动箱，再通过两根传动轴将动力分别传至前转向架的两根车轴，驱动捣固车运行。
转向器的功用是（）转向盘传到转向节的力并改变力的（）。
在柴油机与机车轮对之间，没有一个液力环节，即液力传动装置，柴油机的动力，除经过必要的机械部件外，还安全通过这一液力环节，即液力变矩器或液力锅合器来传递传递这种机车称为液力传动内燃机车。
走行部（转向架）的作用在于：承受机车上部重量、将传动装置传递来的功率实现为机车的（），保证机车运行平稳和安全。
汽车转向器的功用是增大转向盘传到（）上的转向力矩，并改变力的传递方向。
卧式车床主运动传动链的两末端件是主电动机和主轴，它的功用是把动力传给主轴，使主轴带动工件旋转实现主运动，并满足卧式车床主轴的（）要求。
因为柴油机或其他发动机的性能不符合机车牵引特性的要求，不能由柴油机直接驱动机车轮动，所以在柴油机和动轮之间设有虬力、液力、或机械主传动装置，将柴油机的机械能传给走行部的轮对，使柴油机的功率得到充分发挥，使机车获得良好的牵引性能。
制动装置包括动力转向架的轮装制动装置和拖车转向架的轴装制动装置。
牵引装置的作用是把轮周上的牵引力和制动力传到转向架上去的一种装置。
转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到（），使两侧转向轮偏转。
万向传动装置的功用是在具有（）和（）的两转轴之间传递动力。
液力传动内燃机车，柴油机的功率要通过（）装臵才能变为机车的轮周功率。
转向器的功用是（）由转向盘传到转向节的力，并改变力的（）方向
08-32捣固车捣固作业时，ZF的传动路线被切断，柴油机的动力通过双向变量柱塞泵，驱动闭式回路的定量柱塞马达，通过（液压马达）减速箱和万向传动轴、ZF的输出轴，将动力分别传至前转向架的两根车轴。
万向传动装置传来的动力，传到（），降低转速，增大扭矩，改变动力传递方向。
内燃机车传动装置的功用是使柴油机获得需要的（）。
走行部（转向架）的作用在于：承受机车上部重量、将传动装置传递来的功率实现为机车的（）、保证机车运行平稳和安全。
采煤机牵引部传动装置的功能是将采煤机电动机的动力传到主动链轮或驱动轮并实现调速。牵引部传动装置按传动形式可分为：机械牵引、液压牵引和（）三类。
动力转向齿轮箱手控转向装置中蜗杆通常是整体结构.但在动力转向装置中，轴被分成两部分，转向盘的转矩通过（）传到蜗杆轴的.
转向器的功用是将方向盘上的操纵力()，并改变动力传动方向，经转向垂臂传给转向传动机构。
传动装置是把原动机的运动和动力传递给工作装置，下列选项属于传动装置有()。
转向器是转向系中的减速增力传动装置，其功用是增大（）到转向节的力，并改变力的方向
驱动桥的主要功用是将万向传动装置输入的动力进一步降速增扭，改变传动方向后，分配给左右驱动轮，且容许左右驱动轮（）
