减震器的作用是吸收或减少钻进过程中的（）震动。
消除管道震动的有效措施之一是在管道适当的位置设置固定支架、导向支架、滑动支架或限位装置，必要时设置减震器或阻尼器。
摩擦减振器的阻尼与电力机车的运行速度有关。
摩擦减振器产生的阻力是变化的，它能根据振动的强弱自行调节。
油压减振器的性能可根据震动强弱自行调节。
摩擦减振器的优点是结构简单，但产生的阻尼（），不能根据振动的强弱自行调节。
新凯越为了降低转向侧倾，增加车辆操控性，将前后减震器阻尼分别调高（）。
耐震双金属温度计的壳体制成全密封结构，且在壳体内填充（），由于其阻尼作用，该种温度计可以使用在工作环境震动或介质压力脉动的测量场所。
减震器与阻尼器的安装方向应考虑热位移的影响，其最大工作行程应必管道在减震器与阻尼器热位移矢量和大20％，且至少大25mm。（）
减震器作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到：（）
根据钻具的震动特点和减震器的工作特性，减震器的最佳安放位置（）。
减震器工作时阻尼是（）
在曲轴前端装减震器（Damper）可以减少曲轴的扭转震动。
某些运转平静性较高的柴油机曲轴上，设有曲轴（），功能是将曲轴扭转振动的能量逐渐消耗于减震器的内摩擦，由于阻尼作用使曲轴扭转振动的振幅减小。
悬架元件中的弹簧刚度和阻尼系数之一可以根据需要进行调节的悬架系统称为（）
摩擦减振器的优点是结构简单，但产生的阻尼基本恒定，不会根据振动幅值的差而自行调节。
油压减震器是利用油压的粘性形成阻尼来吸收振动。
（）系统，是利用不断改变减震器阻尼和离地高度的方法来改善行驶特性。
耐震双金属温度计的壳体制成全密封结构，且在壳体内填充阻尼油，由于其阻尼作用，该种温度计可以使用在工作环境震动或介质压力脉动的测量场所。（)
韶山型电力机车每个垂向减震器的阻尼系为（）
摩擦减振器的优点是结构简单，但产生的阻尼基本恒定，不会根据振动幅值的（)而自行调节。
缤智的悬架采用了振幅感应减震器，当车辆驶过凹凸不平的路面，产生幅度较小的震动时，减震器能完全吸收这些震动；而车辆因过弯等情况而产生较大幅度的震动时，提供较高的阻尼力，使车辆维持一个高稳定的状态（）
关于1.5T冠道车型所采用的自适应阻尼减震器，以下哪一项是正确的（）
林肯领航员配备了ccD连续可调阻尼悬挂,该悬挂拥有一个创新的由计算机控制的减震器系统,能大大减少坑洼路面带来的冲击感。请问,林肯CCD连续可调阻尼悬挂每秒__次独立调整每个车轮减震器（）
