客户办理借记卡书面挂失后，即可办理补卡手续，补卡后原账户归属地不变。
电动栏杆机的使用方法是：当收费员收取完车辆通行费后，操作（），车到计算机通过机箱内的（）将（）发送到电动栏杆机控制器，栏杆自动抬起。
模块上电后，其面板上的状态指示灯（RUN灯和COM灯）灭，显示当前的工作和通讯状态正常。
（），（）等业务结束后，通行信号灯混入栏杆状态不变。
在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态。（）
单板在正常状态下，单板的运行灯和告警灯的状态是（）。
堵水作业后，如果产液量不变，含水率下降，则堵水成功。
烽火设备单板在正常状态下，单板的运行灯和告警灯的状态是（）
当进行补卡，补费或重新处理操作时通行信号的灯和栏杆状态发生变化。
补卡完成后，通行信号灯和栏杆不发生变化。
高速公路电子收费系统（ETC）涉及了无线电通信、计算机、自动控制等多个知识领域。车辆在高速路出口驶入ETC车道时，系统对车辆身份进行识别，并从车辆IC卡中扣除相应通行费后，电动栏杆自动抬起，车辆即可通行。下列说法不正确的是（）
在SMA-02型报警控制单元中，故障检测触点5断开后，未按确认按钮又自动闭合，则报警灯和声响报警状态为（）
在进行重新处理时，栏杆和通行信号灯的状态不发生变化。
车辆引出车到后，此时通行信号灯变绿，栏杆落下。
银行卡操作换卡（不换卡号）交易成功后，卡号不变，但卡序号变化。
倒车处理，在通行卡已发出，但车辆还没有离开车道，通行灯没有变红，栏杆没落的状态下，收费员按（）键选择（）。
公务卡挂失为不可逆转交易，交易成功后该卡即办理了正式挂失，系统自动收取相应的挂失费用，不可以撤销该挂失。公务卡挂失和补卡同时操作，只需填写一份申请书（）
补卡或换卡后，查询密码不变（）
补卡成功后通行灯和栏杆状态会发生变化（）
三级管制：能见度在100米以上200米以下时，实行三级管制。管制路段临时限速80公里/小时；通行车辆必须开启雾灯、示廓灯和前后位灯，保持车间距不小于80米（）
在绿通预约平台，预约成功后，预约平台生成预约单及对应预约二维码，预约信息仅当次通行有效（）
入口CPC卡读写成功后（包括写入入口信息，如入口站启用代写门架功能，把门架金额、写入卡内，并把卡唤醒并提示CPC卡剩余电量信息），生成入口流水，栏杆抬起（）
出口收费员在操作“绿色通道”或“跨区机收车”免费时，栏杆打开后，双击“——”键，调出“通行交易二维码”
当进行（）操作时，通行信号灯和栏杆状态不发生变化
