DK-1型电空制动机紧急阀包括()个动作状态。
城铁车辆的制动系统采用日本NABCO公司提供的由微机控制的HRDA型电空制动系统。该系统由常用制动系统和()两部分组成。
F8型电空制动装置中,电空阀和F8分配阀配合使用。若电空阀发生故障,F8分配阀无法单独使用。
DK-1型电空制动机系统具有()保护功能。
DK一1型电空制动机的特点有:()
DK-1型电空制动机有那些主要部件组成?
DK-1型电空制动机的分配阀采用的是()型机车分配阀。
DK-1型电空制动机在系统设计上采用的是()制动。
DK-1型电空制动机有何特点?
DK一1型电空制动机有何特点?
DK-1型电空制动机空气试验,将电空转换键和()转至“空气”位
F8型电空制动机有哪几个作用位置?
DK—1型电空制动机由哪些主要部件组成?
DK-1型电空制动机,空气位操纵时,应将电空制动控制器手柄放(),不得随意扳动。
DK-1型电空制动机,因空气位809线无电,所以()电空阀不能得电。
DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。
F8型电空制动机的电空控制采用了两线制。
DK-1型电空制动机的特点之一就是()准确。
F8型电空制动机的主阀采用()压力控制机构。
DK—l型电空制动机在系统设计上采用失电制动。
DK-1型电空制动机大闸重联位时,重联、制动、中立三个电空阀都得电。()
F8型电空阀设有()、缓解电磁阀、紧急制动电磁阀等3 个电磁阀。
DK-1型电空制动机使用的电空阀是()电空阀。A.开式B.闭式C.开式和闭式D.三通
104型电空制动机中五芯线中采用2.5mm2的是()电缆。