全容积是铁路罐车罐体内能够灌装液体,静态时不()的容积。
确定铁路罐车有效容积是为了既能保证货物不超装、不超载,又能保证货物()后在运输过程中不外溢的体积。
空容积是铁路罐车留做液体升温膨胀及冲击振动不()的空载容积。
()是指铁路罐车装运液体、流体货物时,能保证铁路罐车安全运行的容积。
确定铁路罐车有效容积是为了既能保证货物不超装、不超载,又能保证货物体积膨胀后在()过程中不外溢。
有效容积是指铁路罐车装运液体、流体货物并能保证铁路罐车()的容积
如罐体无损坏的铁路油罐车发生罐口火灾,且火焰较大,此时灭火最有效的方法是()。
总容积是计算铁路罐车罐体有效容积、编制套表和制作()的依据。
全容积是铁路罐车罐体内能够灌装液体,()不外溢的容积。
铁路罐车留做液体()及冲击振动不外溢的空载容积叫做空容积。
发生火灾、整车货物变质、活动物死亡、罐车装运的货物漏失事故,事故必须在发现站(铁路局)处理。
当液体灌装到与铁路罐车罐体上外表面相平时,液体所占罐体的容积叫()。
常用铁路槽车的主要技术参数有:罐车型号、载重、自重、总容积、有效容积、罐体工作压力、罐体内径、车辆长度、车辆最大宽度、车辆最大高度、构造高度和通过的最小曲线半径等。
《铁路危险货物运输管理规则》规定:充装非气体类液体危险货物时,应根据液体货物的密度、罐体标记载重量、标记容积确定()。
铁路罐车留做液体升温膨胀及冲击振动不外溢的空载容积叫做()。
铁路罐车装运液体危险货物时,所装液体产品的体积处于罐体标记容积的()。
某充装非气体类液体铁路罐车地标记容积为60m<sup>3</sup>,则该罐车地充装量上限是()m<sup>3</sup>。
某充装非气体类液体铁路罐车地标记容积为60m<sup>3</sup>,则该罐车地充装量下限是()m<sup>3</sup>。
铁路罐车留作液体()及冲击振动时不外溢的空载容积叫做空容积。
发现火灾,罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏,()被盗丢失以及估计损失款额达到一级损失等情况时,应向有关车站、直属站段、铁路局集团公司和有关铁路公安部门以电报形式拍发“货物损失速报”,抄送国铁集团货运部
下列货物能使用铁路产权罐车装运的是()
铁路铁路产权罐车不可装运()。
铁路装运危险货物的罐车罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽mm表示货物主要特性的水平环形色带()
铁路罐车充装液体危险货物时,一般情况下,充装量上限不得大于罐体标记容积的85%,下限不得小于罐体标记容积的73%()