()在汽车等机械装备或零件加工过程中,又相互连接的尺寸形成封闭的尺寸组。
为了保证所加工零件尺寸在公差范围内,应按零件的名义尺寸进行程序编制。
在机械加工中直接改变工件的形状、尺寸和表面质量,使之成为所需零件的过程称为()。
零件在同一加工面与其他加工面之间只能有()个联系尺寸。
尺寸链是指在机器装配或零件加过程中,由相互连接的尺寸形成封闭的尺寸组。
某零件设计尺寸为4mm,生产过程中允许的误差是(+0.007,-0.007)。某道工序是保证该零件设计尺寸的最后加工工序,现对该道工序的能力进行评估,经抽样测算,样本平均值和公差在中心重合,样本标准差为0.0027。根据以上资料,回答下列问题:假设该工序的工序能力指数为1.25,可以断定该工序的工序能力()。
在机器装配或零件加工过程中,由相互连接的尺寸形成的(),称为尺寸链。
在机械加工过程中,零件的尺寸只能在一个合理尺寸范围内,对零件的尺寸允许变动量称为公差。
在加工零件过程中,必须按照划线来保证尺寸精确度。
由不同零件的设计尺寸所形成的尺寸链是()
在零件加工或机器装配过程中,最后自然形成的尺寸称为()。
在生产某零件的过程中,已知设计尺寸为5mm,生产过程中所允许的误差为(+0.009,-0.009)。某道工序是保证该齿轮上述设计尺寸的最后加工工序,现在需要对该工序的工序能力进行评估,通过对该齿轮产品的随机抽样,经测算,样本平均值和公差在中心重合,样本标准差为s=0.0047。根据以上资料,回答下列问题:在该零件的生产过程中,影响工序质量的因素可能是()。
某型号零件的内径设计尺寸为20mm,公差为(+0.15,-0.15)mm.某道工序承担该零件内径的最后加工,现需要通过随机抽样对该工序的工序能力进行评估,共抽取200个样本,经测算,该样本平均值和公差中心重合,标准差为0.08mm。在该型号零件的生产过程中,影响工序质量的因素可能是()。
在零件加工或机器装配的过程中,一些决定零部件上诸要素相互位置的尺寸,按一定的顺序排列并构成()形式,其中一个尺寸的(),由其余所有尺寸的()所决定,这样的尺寸系统,称为尺寸链。
在生产某零件的过程中,已知设计尺寸为5mm,生产过程中所允许的误差为(+0.009,-0.009)。某道工序是保证该齿轮上述设计尺寸的最后加工工序,现在需要对该工序的工序能力进行评估,通过对该齿轮产品的随机抽样,经测算,样本平均值和公差在中心重合,样本标准差为s=0.0047。根据以上资料,回答下列问题:可以断定该工序的工序能力为()。
在机械装配或零件加工过程中,由相互连接的尺寸形成封闭的尺寸组称为()。
某零件设计尺寸为4mm,生产过程中允许的误差是(+0.007,-0.007)。某道工序是保证该零件设计尺寸的最后加工工序,现对该道工序的能力进行评估,经抽样测算,样本平均值和公差在中心重合,样本标准差为0.0027。根据以上资料,回答下列问题:该道工序的过程能力指数为()。
在生产某零件的过程中,已知设计尺寸为5mm,生产过程中所允许的误差为(+0.009,-0.009)。某道工序是保证该齿轮上述设计尺寸的最后加工工序,现在需要对该工序的工序能力进行评估,通过对该齿轮产品的随机抽样,经测算,样本平均值和公差在中心重合,样本标准差为s=0.0047。根据以上资料,回答下列问题:质量控制方法除了工序能力分析法外,还有()。
在生产某零件的过程中,已知设计尺寸为5mm,生产过程中所允许的误差为(+0.009,-0.009)。某道工序是保证该齿轮上述设计尺寸的最后加工工序,现在需要对该工序的工序能力进行评估,通过对该齿轮产品的随机抽样,经测算,样本平均值和公差在中心重合,样本标准差为s=0.0047。根据以上资料,回答下列问题:影响质量的因素可以分为两大类,分别是()。
定位与夹紧的含义是:加工时,首先要把零件安装在工作台或夹具里,使它和刀具之间有正确的相对位置,这就是定位。零件定位后,在加工过程中要保持正确的位置不变,才能得到所要求的尺寸精度,因此必须把零件夹住,这就是夹紧
在零件加工或机器装配中,由相互关联的尺寸形成的封闭尺寸组,称为尺寸链。()
一个零件如下图a所示。设加工此零件端面的有关尺寸如下图b、c所示,零件经过这些工序的加工后,轴向尺寸符合零件图的要求。试确定各工序的轴向尺寸H<sub>2</sub>、H<sub>3</sub>、H<sub>4</sub>。
在生产某零件的过程中,已知设计尺寸为5mm,生产过程中所允许的误差为(0.009,-0.009)。某道工序是保证该齿轮上述设计尺寸的最后加工工序,现在需要对该工序的工序能力进行评估。通过对该齿轮产品的随机抽样,经测算,样本平均值和公差在中心重合,样本标准差为s=0.0047。 质量控制方法包括()
在零件图尺寸的基础上,加上零件的加工余量所得到的尺寸,称为锻件的基本尺寸。()