在SF6断路器本体状态量评价标准中,下列状态量权重系数最低的是()
一般状态量的权重为1、2、3,重要状态量权重为4。
设备状态量的扣分值是由状态量的()和权重共同决定的。
下列哪些情况应将“基础护坡及防洪设施损坏情况”状态量的劣化程度评为Ⅳ级,扣40分()
对于温度传感器的表面辐射系数,下面哪些说法正确的是()
()是指把同一层次相应元素对于上一层次某元素相对重要性的排序权重系数求出来。
状态量权重4,劣化程度III级,该状态量应扣分值()。
状态量应扣分值由状态量()共同决定,即状态量应扣分值等于该状态量的基本扣分值乘以权重系数。状态量正常时不扣分。
对于温度传感器的表面辐射系数,下面哪些说法是不正确的()
衬砌背后注浆量的确定,是以()为基础,结合地层、线路及掘进方式等,并考虑适当的饱满系数,以保证达到充填密实的目的。
“附属设施”线路单元中,状态量权重系数最大为()。
假如某设备部件的状态量劣化程度Ⅲ级,基本扣分为8分,权重系数为2,应扣多少分()。
请选择重要状态量对应的状态量的权重。()
系统中,状态量权重1、权重2、权重3、权重4,对应的系数应该分别是()。
客户洗钱风险以()和交易记录为基础,为每一风险评估指标设定具体风险系数,并运用风险计量工具,采用权重法,以定性与定量分析相结合的方式来计量风险、评估等级。
对于杆塔基础的设置要考虑()。
架空线路单元状态评价以线路单元为单位,包括架空线路的杆塔(基础)、()、通道、接地装置及附件等部件。
牵引变压器安装在有导轨的钢筋混凝士基础上,对于油量大于()的变压器,下面应设有能容纳100%油量的蓄油池。
状态量的权重1、权重2、权重3、权重4,其系数分别为()。
依据Q/GDW173—2008《架空输电线路状态评价导则》,对于杆塔基础,下面哪些状态量的权重系数为4()?
状态量应扣分值是由状态量的劣化程度和权重系数共同决定的,假如一个劣化程度为三,状态量的基本扣分值是8当权重系数是2的时候,应扣多少分()。
架空线路单元杆塔(基础)轻微沉降(5cm~15cm),根据现场实际情况,杆塔(基础)部件状态可评价为()
权重为4,劣化程度为III级时,状态量扣分值应该为()。
Y架空线路单元状态评价以线路单元为单位,包括架空线路的杆塔(基础)、、通道、接地装置及附件等部件()