动检车、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准。各项偏差等级扣分标准:Ⅰ级每处扣1分,Ⅱ级每处扣(),Ⅲ级每处扣(),Ⅳ级每处扣()。
轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅲ级为临时补修标准,每处扣()分。
幅值管理各项偏差等级划分为四级,其中:Ⅰ级为保养标准,每处扣1分。
轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅳ级为限速标准,每处扣()。
幅值管理各项偏差等级划分为四级,其中:Ⅳ级为限速标准,每处扣301分。
轨检车各项偏差等级划分及扣分标准:偏差等级分四级。Ⅲ级为临时补修标准,每处扣()分。
幅值管理各项偏差等级划分为四级,其中:Ⅲ级为临时补修标准,每处扣100分。
轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅱ级为舒适度标准,每处扣()。
Ⅰ类电能计量装置的电压、电流互感器及有功、无功电能表的准确度等级分别为()。
幅值管理各项偏差等级划分为四级,其中:Ⅱ级为舒适度标准,每处扣5分。
Ⅲ类计量装置应装设的有功表和无功表准确度等级分别为()级。
轨检车各项偏差等级划分,偏差等级分四级。Ⅱ级为()。
轨检车各项偏差等级划分,偏差等级分四级。Ⅰ级为()。
轨检车各项偏差等级划分,偏差等级分四级。Ⅳ级为()。
轨检车对线路局部不平顺()检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅲ级为临时补修标准,每处扣()分()
轨道不平顺各项偏差等级分四级,I级为()标准。
轨道不平顺各项偏差等级分四级,II级为()标准。
根据公安部2007年下发的《关于调整火灾等级标准的通知》中的火灾事故等级分级标准,将火灾风险等级分为四级,某次火灾事故导致8人死亡、60人重伤则该次事故火灾风险等级应划分为()
线路(含道岔及调节器范围)各项偏差等级划分()级。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.2.3条
Ⅲ类电能计量装置的测量电压、电流互感器的准确度等级分别为0.5级、0.5S级()
线路(含道岔及调节器范围)各项偏差等级划分四级:Ⅲ级为()
轨道动态不平顺管理值:线路(含道岔及调节器范围)各项偏差等级划分四级,其中()级为经常保养标准。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.2.3条
高速铁路有砟轨道200~250km/h线路轨道动态质量水平容许偏差管理值,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级分别为()mm
轨道检查车对轨道动态局部不平顺()检查的项目偏差等级划分三级:Ⅰ级为保养标准,Ⅱ级为舒适度标准,Ⅲ级为临时补修标准