跨铁路局运行超过500km的直达、直通货物列车技术作业地点和作业方式，按铁道部的规定或由编组始发的铁路局组织相关铁路局根据机车交路、运行工况、（）和铁路货车技术状态等拟定。
按快运办理的国际联运整车货物的运送期间，在每一参加运送的铁路管内，每（）为1昼夜。
高原、寒冷、长大下坡道的区段和重载列车、编组超过（）辆的货物列车，由铁路局根据运输组织实际，相应增加技检时间。
按快运办理的国际联运整车货物的运送期间，在每一参加运送的铁路管内，每（）为一昼夜。
急需快运的鲜活易腐货物，由（）发令批准，指示编挂位置，可优先用直达、直通、区段列车在中间站甩挂，不算违反编组计划。
列车编组顺序表内篷布的数量应根据货物运单或（）所记载的铁路篷布张数编制。
根据铁路营业线施工计划审批权限，对于需要调整跨局货物列车编组计划的施工计划，应向（）报批。
变更铁路局管内列车编组计划，需经（）批准。
二级列检作业场所在车站的到达、始发及有调中转列车，可由铁路局在确保运输安全的前提下，根据（）、列检安全保证距离及作业量等确定列车的人工检查作业地点。
货车运用的主要工作有负责往返循环开行的快速货物班列、局管内固定编组开行的货物快运列车等整备作业（）
限速列车、固定车底循环使用的列车、快运货物列车、特需列车及摘挂列车均不统计欠重（）
局集团公司车辆调度在接到进入铁路的货车通知后，须适时监控进入货车的装车及运行信息，并将货车进入铁路局管内后的具体运行路径、列车车次、编组等信息及时通知车辆段调度。车辆段调度通知相关部门做好列车技术作业（）
作业站环线快运装卸组织要求：对到外局同一到站超过（）吨货物时，可使用符合管内环线列车及跨局快运列车运行要求的棚车装车、施封，挂入管内环线列车
零散货物快运中心站应为具有货场的编组站或靠近编组站的货运站。原则上，每个铁路局设置（）个中心站
管内列车的高铁快运交接要求是：中铁快运成都分公司作业人员应与列车长办理书面签字交接手续，双方在《高铁快件集装件配载清单》签字；清单内容包含（）、车厢号、件数等基本信息
铁路局可根据管内实际情况对货物快运保价费率进行浮动（）
快速货物班列、快运货物列车、特需货物列车是否使用列尾装置，在中确定（）
在特殊情况下，必须承认违反编组计划时，跨局列车由总公司、局管内列车由铁路局调度下达调度命令（）
编组站、区段站（未设货检人员的车站除外），对无列检作业但停留时间超过（）min的无改编的货物列车，货检人员应根据列车到发计划或车站值班员的通知，进行货检作业（铁路总公司有特殊规定时，按铁路总公司规定执行）
快运列车分为管内快运列车和跨局快运列车。《货物快运列车组织管理暂行规定》（运营物流电〔2014〕2068号）（）
凡局管内始发编组货物列车，列车尾部最后一辆不准编挂空平板、空罐车和空散装水泥车（）
根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPa
凡局管内编组始发的空重混编货物列车（含单机挂车）除另有特殊规定外，列车尾部最后一辆不准编挂（）
寒冷、区段及重载、计长超过88.0、编组60辆及以上的列车，由铁路局集团公司根据运输组织实际，相应增加技检时间（）
