高速铁路维修作业单位登记的（）等必须真实有效且符合规定，并在“上海铁路局营业线施工、检修作业派遣单”中填写清楚。
铁路专用无线通信施工及检修应严格执行铁道部、铁路局营业线施工和临近营业线施工管理的有关规定，办理相关手续。
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：在电气化铁路竣工时，由施工单位标出轨面标准线，开通前由供电、（）单位共同复查确认。
所有进入电气化区段作业的人员必须按规定佩戴（），确保落实施工维修作业过程的安全防护措施。
在接近交流电气铁路的地段进行光缆施工或检修作业时，应将光缆中的金属加强构构件作临时接地，以保证人身安全。
井下电气设备的安装、拆除和供电线路更改，必须严格执行（），即施工单位填写《井下电气施工停电申请报告》一式五份。
通信线路维修单位在进行维修工作时，应严格执行铁道部、铁路局营业线施工和临近营业线施工管理的有关规定，办理相关手续。
电气化铁路区段，在距牵引供电设备高压带电部分2m以外，与回流线、架空地线，保护线1m以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行（）
铁路营业线施工安全管理办法中规定各项施工、维修作业要采用的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率（）
在营业线站（场）内进行站房、雨棚施工（维修）作业，必须严格执行相关专业安全管理规定，落实劳动安全“——————”措施
电气化区段作业人员除落实其他安全措施外，还应严格执行《电气化铁路有关人员电气化安全规则》（）
可以在商场正常营业期间进行设备检修，电气焊，油漆粉刷等施工维修（）
高速铁路的维修、施工作业除严格按路局高速铁路施工管理相关办法执行。（)
根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定，施工单位在施工中，要严格执行，严禁超范围作业，确保施工质量（）
需临时安排施工和维修作业时，按（铁路营业线施工安全管理办法》的相关规定办理（）
营业线施工中，要严格执行（）.（）工艺流程和卡控措施，严禁超范围作业，确保施工质量。《营业线施工管理办法》
施工（维修）主体划分：普速铁路非电气化区段的维修天窗以为主体（）
在电气化区段作业需要接触网停电配合时：施工单位须核对列车调度员发布的施工(维修)调度命令，施工过程中，施工单位进行需要接触网停电配合的作业时，须接到供电单位驻站联络员提交的()，经双方签认后方准作业。
凡在铁路营业线设备安全限界内及邻近营业线的施工和维修作业都必须设置（C）和现场防护员（）
《铁路营业线施工安全管理办法》中，普铁两辆以上接触网作业车进行的接触网维修作业属于（）
运辆管理电〔2016〕2670号：车辆安全监测设备新建、迁建、检修和维护等营业线上道作业要严格执行安全防护施工作业要求，防护人员可以为临时职工，不一定通过铁路局的专业安全防护培训。()此题为判断题(对，错)。
严禁在公共娱乐场所所营业时进行设备检修、电气焊、油漆粉刷等施工、维修作业（）
铁路维修施工天窗是指列车运行图中列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、维修作业预留的时间。按在运行图上的表现形式分为（）
营业线施工中，要严格执行（）.工艺流程和卡控措施，严禁超范围作业，确保施工质量。《铁路营业线施工安全管理办法》
