机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮（）即为脱轨，同时亦构成脱轨事故。
电动客车、轨道车、平板车的车轮落下（）轨面称为脱轨。
轨道车间一轴上的车轮，直径差不得大于（）。
车轮有裂痕、碾堆、踏面剥离、掉块、（）超限，轨道车禁止使用。
重型轨道车过轨技术检查时，车轮内侧距三点差最大值为（）mm。
标准型车车轮的直径为840mm。
自轮运转车辆车轮直径一般为（）mm。
轨道车车轮直径一般为（）。
轨道车起步时，发动机油门不宜（），以防车轮打滑。
轨道车同一轴上的车轮，其直径差不得大于（）。
轨道车的车轮与车轴的配合采用的是（）配合。
为有效延长轨道和车轮的使用寿命，起重机轨道一般采用（）轨道面。
车轮打滑主要有（）、轨道上有油污或冰雪等、同一截面内两轨道标高误差大、车轮直径偏差大或安装不合理等因素造成。
小车“三条腿”是由于4个车轮轴线不在一个平面内或4个车轮轴线在一个平面内，但有一个车轮直径明显较小或在对角线上的两个车轮直径太小、车轮直径不等，轨道凸凹不平等原因造成的。
轨道车与接触网作业车的车轮内侧距离为（)＋3mm
小车“三条腿”运行时，由于4个车轮轴线不在一个平面内;4个车轮轴线在一个平面内，但有一个车轮直径明显较小或处在对角线的两个车轮直径较小;车轮直径不等;轨道凸凹不平等原因造成的。（)
轨道车车轮踏面碾堆、剥离、掉块、擦伤超限可以维持运行。（)
机车、车辆、动车、重型轨道车的车轮落下（)即为脱轨，同时即构成脱轨事故。
杭州地铁车辆B型车全新车轮直径为（）
为保证轨道车可以安全平稳运营，使用中，轨道车车轮磨损后，轮辋厚度不得不不小于（）mm。
小车“三条腿”运行时，由于四个车轮轴线不在一个平面内；四个车轮轴线在一个平面内，但有一个车轮直径明显较小或处在对角线上的两个车轮直径误差太大；车轮直径不等；轨道凸凹不平等原因造成的。
人车行走部完好标准规定：人车行走平稳，同一人车的4个车轮在水平轨道上有一个车轮不接触轨面时，其间隙不大于3毫米。（）
轨道车车轮轮缘厚度不足23mm禁止使用。（)
