电动放风阀失电后,放风阀的夹心阀在()作用下关闭
电磁离合器的制动原理是:当电动机静止时制动电磁铁无电;当电动机失电后,制动电磁铁动作制动。
主断合延时继电器21KT,失电后延时()释放。
零压保护能在系统失电后自动()所有电动机主回路和控制回路的电源。避免系统恢复供电后起重机各工作机构自动恢复运行,造成()。
为主机服务的重要辅机,电网失电后停止,恢复供电后要按顺序逐一自动启动。
在线式UPS交流输入失电后,其交流输出()。
接触器线圈失电后,靠电磁力使触头回复原位,从而切断主回路。
02K10紧急继电器失电后,将会引起列车触发紧急制动。
对不间断电源(UPS)在交流失电后维持供电时间应:()
外输ESDV电磁阀失电后,该阀将保持原位。
对于调距桨,在控制装置失电后,按规范要求,其螺距应()。
一般设柴油发电机作为全厂失电后的电源系统是()。
SOLASII-1章第43条规定,1998年7月1日或以后建造的船舶,如果电源对恢复推进是必需的,其功率应能在全船失电后30min内,使之连同其他机器(如适合)一起从瘫船状态恢复至船舶的推进。某船在设计时,设计人员来咨询当一船舶处于瘫船时,以下的哪种状况不予考虑()
当XV阀两个电磁阀同时失电后,其阀位状态应为()。
外输ESDV电磁阀失电后,该阀门应处于()。
零位保护能在系统失电后,自动切断所有电动机主回路和控制回路的电源,避免系统恢复供电后,起重机各工作机构自动恢复运行造成人身与设备事故。
自投自复方式:即当主电源故障或失电后,()。当主电源故障排除或供电正常,自动恢复原供电方式。
如果电源对恢复推进是必须的,应急发电机组的功率应能在全船失电后()min内,使之连同其他机器(如适合)一起从瘫船状态恢复至推进状态。
外输ESDV电磁阀失电后,该阀将关闭。
ETSPLC失电后,只要电池有电程序就一定不会丢失。
突然失电后,DCS有分钟的应急电可用()
电磁离合器的制动原理是:当电动机静止时制动电磁铁无电;当电动机失电后,制动电磁铁动作制动。()
电动阀失电后电动阀不关闭原因可能是()。
屏蔽门驱动电源失电后()