列车风管有分离情况时,对制动机性能进行全部试验。
列车制动软管有分离情况时,列车制动机按规定进行()。
《铁路技术管理规程》规定,列车软管有分离情况时,应对列车自动制动机进行()。
列车停车超过()min时,应进行列车自动制动机简略试验。
列车制动软管有分离情况时,须对列车自动制动机进行全部试验。
《行规》规定()情况下必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
在区间如遇车辆分离,车钩、制动软管无损坏或更换车钩、制动软管后可以继续运行时,应组织连挂,检查列车()的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后开车。
列车停留超过30min时,应进行自动制动机的简略试验。
列车自动制动机应按下列规定进行试验,全部试验有()。
列车软管有分离情况时,列车自动制动机应按规定进行()试验。
列车停留超过20min时,列车自动制动机应按规定进行()试验。
列车软管有分离情况时,要进行列车自动制动机的()试验。
列车风管有分离情况时,对制动机性能进行全部试验。此题为判断题(对,错)。
动车组以外的列车()情况自动制动机应进行全部试验
动车组以外的列车()情况自动制动机应进行间略试验
列车在区间运行中发生分离,应确认分离车辆的车钩状态,符合()条件时,应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后运行到前方车站停车处理
列车软管有分离情况时;应进行试验()
列车制动机贯通试验具体时机、地点由各机务段细化明确,受上坡道限制等特殊情况列车无法满足试验条件时,第一次使用列车自动制动机制动前必须严格控制速度,提前使用空气制动进行制动()
列车软管有分离情况时,需进行列车自动制动机简略实验。(《技规》第274条)()
列车摘挂(),或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时应进行列车自动制动机的简略试验
动车组以外的列车,列车软管有分离情况时应按规定进行()试验
列车软管有分离情况时,须按规定进行()试验
列车软管有分离情况时()列车自动制动机的简略试验