一输电线路,有功负荷为P(kW),功率因数为cosφ1,加装无功补偿装置后提高到cosφ2,无功经济当量为λ,该线路的负载率24小时均为100%,电容器损耗不计。 输电线路有功负荷为P(kW),功率因数为cosφ1,加装无功补偿装置后提高到cosφ2,计算需补偿的无功容量QC应使用的正确公式为()。
在电网电压U不变的情况下,功率因数cosφ越高,(),线路损耗也就越小。
当电力系统频率高于()时,按照电网调度机构指令降低光伏电站有功功率,严重情况下切除整个光伏电站。
当电网无功功率下降时,会引起电网()降低,当电网有功功率下降时,会引起电网()降低。
一台三相隐极式同步发电机,并联在大电网上运行,Y接法,UN=380V,IN=84A,cosφN=0.8(滞后),每相同步电抗Xs=1.5Ω。当发电机运行在额定状态,不计定子电阻压降,此时的励磁电势应为()V。
当电力推进的船舶电站采用6.6KV~10KV供电时,电力电子变流电源装置通常为()。
在船舶电站交流发电机组并联运行期间,起动一台功率较大的异步电动机,当达到稳定运行时,电网的频率和电压的变化分别为()
功率因数由cosφ1提高到cosφ2,设备节省容量ΔS为()。
在船舶电站中,发电机组并联运行时,若某台发电机原动机调速器失灵,将导致()。 ①电网频率波动; ②有功功率分配波动; ③电网电压波动; ④无功功率分配波动; ⑤可能出现逆功率; ⑥欠压保护会动作。
通过110(66)kV及以上电压等级接入电网的光伏发电站变电站配备的故障录播装置应能够记录故障前()s到故障后()s的情况。
在船舶电站的电网中,若电流高达额定电流的2~2.5倍,则延时()后,保护装置动作。
一输电线路,有功负荷为P(kW),功率因数为cosφ1,加装无功补偿装置后提高到cosφ2,无功经济当量为λ,该线路的负载率24小时均为100%,电容器损耗不计。 输电线路有功负荷为P(kW),安装无功补偿装置容量为QC(kvar),无功经济当量为λ,计算线路补偿后节省的有功功率ΔP应使用的正确公式为()
在船舶电站的交流发电机组不可控相复励自激恒压装置中,采用交流侧电流相加方法实现复励时,若负载电流增大,功率因数减小,则励磁电流及发电机端电压的变化为()。
测定电能表标准装置的输出功率稳定度时,应选择在装置带常用量限的上限,cosφ=1.0和cosφ=0.5感性,最大负载的测试条件下分别进行测定
一输电线路,有功负荷为P(kW),功率因数为cosφ1,加装无功补偿装置后提高到cosφ2,无功经济当量为λ,该线路的负载率24小时均为100%,电容器损耗不计。 输电线路有功负荷为P(kW),安装无功补偿装置容量为QC(kVAR),无功经济当量为λ,线路的负载率24小时均为100%,电容器损耗不计。计算线路补偿后可节省电量ΔW应使用的正确公式为()
0.1级检定装置在在cosφ=0.5L时,允许的测量误差为()%。
当光伏电站设计为不可逆并网方式时,当检测到逆向电流超过额定输出的5%时,光伏电站应在()内停止向电网线路送电。
CR400BF型动车组空调系统的()是安全保护装置,当制冷剂压力降低到最小低压以下或者超过最大高压时候它会动作。
考虑到船舶电站具有恒压装置,当电网功率因数降低会带来______和______。
电动机的功率因数为cos·φ=0.82,要求就地设置无功功率补偿装置,补偿后该电动机供电回路的功率因数COSφ=0.92,计算下列补偿量哪项是正确的?()
为了提高电路的COSφ,可采用措施降低供电设备消耗的无功功率。()
某变电站,配变的容量为315kVA,电压为10/0.4kV,供电380V母线上总负荷300kW,COSφ1=0.6,如果满
某钢铁公司自备热电厂装机3X60MW,发电机出口电压为1OkV,钢铁公司需要20回1OkV电源,多余电量以110kV电压等级上网。1OkV出线每回容量最小为5MVA,均为电缆出线,供电距离100~2000m不等。厂用电率按8%考虑,cosφ=0.8。 电厂采用三回110kV架空线与电网相连,且全线均设有避雷线。110kV配电装置采用双母线接线,每组母线上装设有金屑氧化物避雷器。该避雷器与主变压器的