吊装场地应满足起重机的布置和运梁车的停放,平整坚实,必要时采取地基加固措施。
装梁时,搬(提)梁机应低位运行,距运梁车()m左右处应停车制动,调整梁体高出运梁车顶面()mm左右后,平稳对位落梁。
运梁车指挥人员夜间必须使用小红旗等指挥工具。
在()等处所连接车辆时,必须执行“一度停车”制度,检查无误后,方可连挂。
特殊情况需接近尽头线时,司机应一度停车,再以不超过()KM/H速度接近。
运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车,重载运行速度控制在()。
架设箱梁,当运梁设备接近卸梁地点或架桥机时,应()慢行。
架桥机架设箱梁时,桥面上应设(),运梁车进入桥面时应启动自动导航功能沿标线运行。
按照桥梁的运输方式,运梁车可以分为()和()两类。
运梁车重载运行时应匀速前进,严禁突然加速或急刹车。运梁车通过曲线、坡道地段,运行速度应控制在()km/h以内。
当预制场与线路高差不大时,可采用运梁车通过运梁通道上线路的运梁方式。运梁通道坡度的设臵应满足()能力的需要。
运梁车作业人员无需穿戴有反光警示标志的马甲。
运梁车夜间借道穿越公路作业,必须在()分别悬挂不少于5处的醒目发光安全警示标志,并按规定设置防护。
单梁式架桥机和机动平车运梁走行地段的曲线外轨超高值不得大于()mm,并不应有反超高。
采用轮胎式运梁车运送箱梁,应根据运梁时总重量、轴线布臵、轴线荷载、单轮胎荷载、轮胎着地面积等资料检算路面()。
救援列车在接近故障车约多少米一度停车?()
运梁车借道穿越公路运梁作业,项目部要按照交通法规要求设置远端防护和警示标牌,并安排专人负责过往人员、车辆疏导防护工作。
运梁车运输箱梁时应匀速进行,严禁突然加速或急刹车,走行速度不超过()。通过曲线、坡道地段不超过3Km/h
利用牵出线、尽头线调车,当列车接近终点时,驾驶员要控制好车速,在停车位置10米前处一度停车,然后以()公里/小时限速接近停车位置并停车。
运梁通道应结合预制场总体规划,选择地质条件良好、不进行或少进行()的区域。地基处理时应考虑运梁车走行系统的接地比压及其对地基的变形要求等因素。
调动、特种用途的车辆,在接近连挂车辆前必须一度停车()
长钢轨车组、运梁车、自翻车、底开门式车须涂打禁止上驼峰标记()
救援车距故障列车处一度停车,确认安全后限速接近()
《行规》第61条:调动专运、公务、国际旅客列车及特种用途车辆,连挂时,在接近连挂车辆前必须一度停车,认真检查电力连接线、电话线及其他临时设备已撤除,具备连挂条件方可连挂()