离心泵的有效气蚀余量(NPSH)随流量的增加而减小,离心泵的必须气蚀余量(NPSH)随流量的增加而()。
离心泵调节进口流量容易造成气蚀而损坏泵。
离心泵发生气蚀的条件是()
水泵发生汽蚀时会使水泵发生振动和产生噪音,气蚀不会堵塞叶轮槽道,致使扬程和流量降低效率下降。()
降低离心泵的流量能缓解气缚现象的发生。
离心泵气蚀余量Δh与流量Q的关系为()。
离心泵一旦发生气蚀,泵体会强烈振动并发出噪音,液体流量、出口压力及效率明显下降,严重时吸不上液体。
如何防止离心泵气蚀现象的发生?
离心泵发生气蚀时,叶轮受到损害,同时发生响声,(),效率降低等。
离心泵用入口阀调节流量会产生气蚀。
离心泵的实际气蚀余量随流量的增加而减小,离心泵的必须气蚀余量随流量的增加而()。
发生气蚀时,离心泵输送液体的实际流量,效率和出口压力分别()。
离心泵气蚀时流量()
离心泵产生气蚀现象可使泵的流量增加。
凡能使离心泵局部压力降低到()压力的因素,都可能使诱发气蚀的原因。
离心泵发生气蚀现象时,叶轮周围的()增多。
离心泵发生气蚀时,其流量会()。
为防止离心泵发生气蚀,泵的安装要()。
当离心泵产生气蚀现象时,水泵的流量()。
多级离心泵发生气蚀现象的部位不会是()
离心泵发生气蚀时,叶轮受到损害,同时发出响声,(),效率降低等
01离心泵进口气泡发生但尚未明显影响到泵性能的情况 。 A.称稳定汽蚀 B.称不稳定汽蚀 C.称潜伏汽蚀 D.不算是汽蚀 02在日常管理工作中,为防止离心泵“气蚀”现象的发生,采取的有效措施是 。 A.增加泵的转速 B.清通滤器,减小吸入管中的阻力 C.使用旁通法调节泵的流量 D.采用封闭起动 03下列消除离心泵汽蚀的措施中, 是无效的。 A.降低泵的转速 B.降低液体温度 C.降低吸水管高度 D.关小吸入阀 04离心泵输送冷水时工作正常,输送热水时发生频率较高的振动和噪音,有可能是发生了 现象。 A.共振 B.汽蚀 C.喘振 D.B+C 05离心泵向静压头较高的容器或可能形成的气囊的高流阻管路供液时,扬程特性曲线为 形的离心泵可能发生喘振。 A.平坦型 B.陡降型 C.驼峰型 D.A或B或C
在做离心泵的气蚀试验时,先设法将泵入口压力降低,当降低到某值时,泵就发气蚀,测得此时的吸上真空高度就称为允许吸上真空高度。()
1、01离心泵进口气泡发生但尚未明显影响到泵性能的情况 。 A.称稳定汽蚀 B.称不稳定汽蚀 C.称潜伏汽蚀 D.不算是汽蚀 02在日常管理工作中,为防止离心泵“气蚀”现象的发生,采取的有效措施是 。 A.增加泵的转速 B.清通滤器,减小吸入管中的阻力 C.使用旁通法调节泵的流量 D.采用封闭起动 03下列消除离心泵汽蚀的措施中, 是无效的。 A.降低泵的转速 B.降低液体温度 C.降低吸水管高度 D.关小吸入阀 04离心泵输送冷水时工作正常,输送热水时发生频率较高的振动和噪音,有可能是发生了 现象。 A.共振 B.汽蚀 C.喘振 D.B+C 05离心泵向静压头较高的容器或可能形成的气囊的高流阻管路供液时,扬程特性曲线为 形的离心泵可能发生喘振。 A.平坦型 B.陡降型 C.驼峰型 D.A或B或C