采用液压爬升模板进行施工必须对承载螺栓、支撑杆和导轨主要受力部件分别按施工、爬升和（）三种工况进行强度、刚度和稳定性计算。
对使用液压撑杆螺栓的正置式主轴承，因其一端顶在轴承盖上，另一端顶在（）上，所以在上紧贯穿螺栓之前，必须先（）全部撑杆螺栓。
利用液压拉伸器松开螺栓前，要注意调整活塞与油缸之间的上下间隙，目的是（）。
阀门在环境温度变化较大时，如需对阀体螺栓进行热紧时，应在阀门全长位置上进行紧固。
在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具（）。Ⅰ.底脚螺栓；Ⅱ.贯穿螺栓；Ⅲ.气缸盖螺栓；Ⅳ.主轴承螺栓；Ⅴ.连杆螺栓。
在UG型液压调速器的稳定性调节中，可进行调节的部件是（）。 Ⅰ.刚性反馈机构 Ⅱ.调速机构 Ⅲ.补偿针阀的开度 Ⅳ.负荷限制机构 Ⅴ.低速限制螺栓 Ⅵ.反馈指针位置
在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时，一般可采取（）方法对连杆大端螺栓进行检查。 Ⅰ.用螺纹规核查螺距 Ⅱ.借助放大镜查看有否缺陷 Ⅲ.进行渗透探伤 Ⅳ.进行拉伸试验 Ⅴ.用听响法进行探伤 Ⅵ.进行最大扭矩试验
施工人员连接液压泵和任何螺栓拉伸设备之前，必须确认（）。
在检查（）的连杆大端轴承螺栓时，必须测量螺栓的拉伸长度。
液压螺母的工作原理是利用（）直接对螺栓施加外力，使被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长，螺栓拉长后旋紧液压螺母上的锁圈，这样螺栓就会被锁圈锁止在拉长的位置上。
输油泵滤网位于的（）进口处，要用螺丝刀从连接螺栓中取出滤网，然后用（）清洗。①高压油泵②柴油滤清器③燃油箱出口④输油泵⑤机油⑥柴油⑦液压油
紧法兰螺栓时，拧第一个螺栓后，接着拧与它位置对称的另一个，再拧与这对螺栓位置错开（）的另一对螺栓，依次拧紧所有螺栓。
在用液压拉伸器检查底脚螺栓的松紧度时，底脚螺栓外露的螺纹部分一定要清洁干净，否则可能导致（）。
使用液压螺栓拉伸器时，放置要稳定，升压要缓慢，并认真观察螺栓伸长值和油泵压力，以防超压。
柴油机机型不同，气缸盖紧固螺母上紧到位的方法也不同，较常见的有：（） Ⅰ.用液压拉伸器根据压力数值上紧 Ⅱ.根据测量气缸盖紧固螺栓伸长量上紧 Ⅲ.根据测量气缸盖紧固螺栓的应力数值上紧 Ⅳ.采用扭力扳手根据扭矩数值上紧 Ⅴ.根据气缸盖紧固螺母的转动角度上紧
使用液压拉伸器应按说明书规定的油压泵油，任何情况下均不得超过规定油压的（）和螺栓的（）。
通常，贯穿螺栓多用液压拉伸器上紧，其时衡量其预紧度的是（）。
利用液压拉伸器上紧贯穿螺栓时，如果拉伸器的油压仅达到上紧压力的50%时泄油孔就出现漏油现象，这种现象可能是（）。
对普通螺栓连接要进行拉伸强度计算。（)
在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时，一般可采取（）方法对连杆大端螺栓进行检查。Ⅰ.用螺纹规核查螺距Ⅱ.借助放大镜查看有否缺陷Ⅲ.进行渗透探伤Ⅳ.进行拉伸试验Ⅴ.用听响法进行探伤Ⅵ.进行最大扭矩试验
在用断头螺栓取出器取断螺栓时，在钻孔时孔的大小一定要选择适当且尽量保证孔与断螺栓同一轴线。此题为判断题(对，错)。
在进行法兰连接时，按对角线方向先穿上螺栓，对好位置后，再放入垫，穿上其它螺栓。()此题为判断题(对，错)。
采用液压爬升模板施工的工程，必须编制爬模安全专项施工方案，进行爬模装置设计与工作荷载计算，且必须对承载螺栓、导轨等主要受力部件按（)三种工况分别进行强度、刚度及稳定性计算。
在装配图上，对于同一规格并在装配体上均匀分布的螺钉、螺栓等标准件，允许只画一个(或一组)，其余的用()表示出轴线位置即可。
