新增工艺路线时，资源数的描述正确的是（）

A . 脱机新增一个框，然后联机将该框数据加载起来 B . 扩容时添加新框或者单板硬件数据时，联机执行相关命令 C . 脱机新增框或者单板数据，必须先对新增框或者单板下电，在保证原有主机数据和BAM数据一致后，再对新增框或者单板上电加载 D . 新增框后导致SMU数据不一致的情况下，这时如果原有框SMU接收到IO板的消息，将会导致本框对应槽位单板被复位

A . 虚拟光纤是指SDH设备与DWDM设备之间的光纤连接 B . 虚拟光纤在网管拓扑图上是不可见的 C . 虚拟光纤在网管拓扑图上是可见的 D . 虚拟光纤在网管拓扑图上是否可见是可以在创建该光纤的过程中设定，默认是不可见

A . 从信息量上看，平均数提供的信息要比中位数和众数多 B . 平均数容易受到少数极端值的影响 C . 中位数和众数具有统计上的稳健性 D . 当数据为偏态分布时，使用平均数的代表性较好 E . 三者都可以用来反映数据的集中趋势

A . 临街宗地的平均价格已是经过修正后正常价格 B . 在求取路线价时没有搜集非正常交易实例 C . 该路线价所对应的日期本身就是价值时点 D . 该路线价与待估宗地的价格都是现在的价格 E . 交易修正和市场状况修正在求取路线价后再进行

A . 车道宽度应符合有关规定 B . 高速公路、一级公路整体式断面必须设置中间带 C . 路肩宽度应符合有关规定 D . 各级公路的路基宽度在条件受限制时可采用“最小值&rdquo

A . 每个产品都需设置相应工艺路线 B . 不同的产品可以选择同一个工艺路线 C . 同一产品可以设置不同版本号的工艺路线 D . 同一产品只能设置一条工艺路线

A . 尽量避开车流量或人流量较大的路段 B . 必须将同一客户的多票快件一次派完 C . 轻抛快件可以不需要遵循先重后轻的原则进行派送 D . 派送路线交叉越多越好

A . 卡片上"新增资产当月计提折旧"默任值取的是选项中"新增资产当月计提折旧"的值 B . 卡片上"新增资产当月计提折旧"=是，新卡片对当期折旧计算没有影响，从下月起，才开始参与折旧计算 C . 卡片上"新增资产当月计提折旧"=是，资产减少时适用当月减少，当月照提折旧原则 D . 卡片上"新增资产当月计提折旧"=是，资产减少时适用当月减少，当月不提折旧原则

A . 保存时可以为空 B . 保存时必须选择对应的工作中心 C . 可以选择多个工作中心 D . 以上答案都不正确

A . 新增固定资产价值计算的对象是独立发挥生产能力的单位工程 B . 在建的附属辅助工程，交付使用后计入新增固定资产价值 C . 独立发挥效益的非生产性项目，建成后计入新增固定资产价值 D . 属于新增固定资产价值的其他投资应随受益工程交付使用的同时一并计入 E . 凡购置达到固定资产标准不需要安装的工器具不应计入新增固定资产价值

A . A、第四层踏板上升的气相和第五层踏板上的气相组成一样。 B . B、第四层踏板上升的气相和第五层踏板下降的液相组成一样。 C . C、第五层踏板上升的气相和第五层踏板下降的液相组成不一样。 D . D、第六层踏板下降的液相和第五层踏板下降的液相组成一样。

A . 发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→车轮 B . 发动机→变速器→离合器→传动轴→主减速器→差速器→车轮 C . 发动机→离合器→变速器→主减速器→传动轴→差速器→车轮 D . 发动机→变速器→离合器→传动轴→差速器→主减速器→车轮

A . A.网页上的压缩文件、图形图像等，基本可以通过单击鼠标右键，在快捷菜单中点击“目标另存为”按钮获得 B . B.在网上浏览网页时，看到比较好的网页想要保存，基本可以点击“文件”——“另存为”进行保存 C . C.对于教学中所需要的音频素材，教师可以利用录音软件录制教学音频素材 D . D.教师在博客上发布电子教案时，如果引用他人在网站、论坛中的文章，可以不必注明资源出处

A . 在路线价与级别基准地价重叠的区域，里地线以内以路线价为主 B . 四三二一法则、霍夫曼法则是国际通用的路线价宽度修正方法 C . 路线价不需要进行容积率修正 D . 甲某将已出让土地再转让，用路线价法评估时仍需进行年期修正 E . 美国采用的是累计深度百分率原理，日本采用平均深度百分率原理，前者百分率成递增趋势，后者百分率呈递减趋势

A . 工艺路线的工序的制定是由先到后 B . 工艺路线的工序的制定是由粗到精 C . 工艺路线是制定工艺规程最关键的一步 D . 一般工艺路线只提出一个方案

A . A.系统根据设置的起点金额进行费用返还 B . B.新增或修改客户优惠费率一定要复核后才能生效 C . C.复核柜员与操作柜员必须为同一法人社的不同柜员 D . D.针对同一个客户同一个费率代码只能保存一条优惠费率

A . A.派送路线是业务员派件所走的路径 B . B.业务员需考虑快件正确送达，无需考虑路线选择 C . C.派送路线实际上是各个派送目的地的总和 D . D.派送路线与业务员的快件排序无关

A . 派送路线是业务员派件所走的路径 B . 业务员只需考虑快件正确送达，无需考虑路线选择 C . 派送路线实际上是各个派送目的地的总和 D . 派送路线与业务员的快件排序无关

A．s-RNTI用于指示CSI-RS的调度 B．INT-RNTI用于资源抢占信息 C．MCS-C-RNTI用于指示PUSCH/PDSCH使用的MCS表格 D．I-RNTI用于唤醒INACTIVE态的UE

A．新增一台设备首先要确定该设备的前置编号、系统柜员号、IP地址、维保站等信息，填写《入网申请表》发至一级分行运管部 B．由一级分行V端操作员录入系统，经总行审批后添加完成。设备信息第二天才可同步至超柜管理端，但不影响当天使用 C．设备信息第二天才可同步至超柜管理端，但不影响当天使用 D．设备信息第二天才可同步至超柜管理端，次日可正常使用

A．两者的物理意义不同 B．两者的表达式形式相同 C．两者表达式中的α均为已知条件 D．两者表达式中的λ分别表示固体、流体的导热系数

A．运输车辆定位要求：常规车辆安装GPS或其他可定位装置，临时租用车辆使用手机GPS定位 B．对承运商运输路线记录复核要求：工厂按发车记录和GPS记录对承运商记录进行复核，复核比例不低于5%或不低于10车次/月/承运商 C．运输路线回顾和新路线评估要求：每季度至少完成一个区域运输路线实地回顾，编写回顾报告，新增和路线变更应执行测试评估 D．承运商考核方案应包括：对优级率和符合率，错记漏记运输路线，异常输出的行动计划未及时关闭等情况予以考核

A．连续1倍绩优，奖励1500元 B．连续2倍绩优，奖励2500元 C．连续3倍绩优，奖励3500元 D．连续4倍绩优，奖励4500元