CRTSⅠ型轨道板模板日常检查应在()进行。
CRTSⅠ型轨道板封锚砂浆应分层填压,采用()进行振捣。
根据《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》规定,CA砂浆的温度应控制在()℃。
CRTSⅠ型轨道板封锚砂浆振捣次数不得少于()次,每次不少于20秒。
CRTSⅠ型轨道板脱模后在水中养护时,养护的水温不应低于()℃。
CRTSⅠ型轨道板铺设前,应预先在两凸形挡台间的底座表面放置支承垫木,其尺寸宜为()。
CRTSⅠ型轨道板CA砂浆在充填层施工灌注前应对灌注厚度进行检查,不应小于40mm,不应大于()mm。
CRTSⅠ型轨道板的脱模要在确认随轨道板进行同条件养护的试件的混凝土抗压强度达到()MPa后方可进行,以防止轨道板发生变形和()。
CRTSⅠ型轨道板封锚砂浆应采用()拌制。
CRTSⅠ型板式无砟轨道防水层、隔离层严禁在雨、雪天和五级风及其以上时施工,施工环境温度冷作时不低于5℃,热粘时不低于()℃
CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台周围填充树脂宜在()温度条件下灌注,雨雪天禁止作业,灌注时使用注入袋。
CRTSⅠ型轨道板封锚砂浆水灰比不宜大于()。
CRTSⅠ型轨道板采用蒸汽养护时,混凝土浇筑后应先在5~30℃的环境中静默()h以上方可升温。
CRTSⅠ型轨道板封锚砂浆填压完成后应保温()h。
CRTSⅠ型板式无砟轨道充填层模板和轨道板支承螺栓的拆卸应在水泥沥青砂浆强度达到()后才能进行
CRTSⅠ型轨道板凸形挡台树脂灌注的温度应满足()温度条件下施工的要求。
CRTSⅠ型轨道板脱模强度应不低于()MPa。
CRTSⅠ型轨道板封锚砂浆灰砂比不应小于()。
CRTSⅠ型轨道板封锚砂浆应采用()级水泥。
CRTSⅠ型轨道板精调标架校正周期在每个作业时间开始前或温差()摄氏度时进行标架校正。
CRTSⅠ型轨道板粗铺的生产效率在不考虑天气因素、交叉施工、便道干扰等情况下,采用50t汽车吊,可以达到()米/天。
CRTSⅠ型轨道板预应力筋采用单端张拉时,固定端预应力筋螺纹外露量应控制在()。
CRTSⅠ型轨道板封锚砂浆水泥用量不宜小于()kg/m3。
CRTSⅠ型轨道板封锚砂浆振捣时,振捣力不应小于()kg。