国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知中，制定充换电服务费标准应遵循“（）”的原则，在国家及地方政府通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式降低充换电设施建设运营成本的基础上，确保电动汽车使用成本显著低于燃油（或低于燃气）汽车使用成本，增强电动汽车在终端市场的竞争力。
在低压充换电设施用电业务工程竣工后，应及时报验，供电企业将在（）内完成竣工检验。
加强员工队伍建设，积极开展电动汽车充换电（）等分布式电源管理与并网服务、电能替代业务拓展等方面的培训，建设适应“全能型”供电所工作要求的复合型员工队伍。
高压充换电设施用电业务工程竣工后，应及时报验，供电企业将分别于（）内完成竣工检验，并于（）内完成装表接电。
积极开展电动汽车充换电设施运维、光伏发电等分布式电源管理与并网服务、电能替代业务拓展等方面的培训，建设适应“全能型”供电所工作要求的全能型员工队伍。
探索开展电动汽车充换电业务，制定乡镇供电所开展电动汽车充换电设施建设与服务，以及属地服务的（），编制标准作业指导书。
《国家电网公司关于简化业扩手续提高办电效率深化为民服务的工作意见》（国家电网营销〔2014〕1049号）规定，低压供电客户充换电设施配套接网工程建设中，由供电公司负责投资的有（）。
具备条件的供电所，可探索开展电能替代、电动汽车充换电设施建设与服务、光伏发电等分布式电源及微电网的运维及代维等新型业务。
探索开展电动汽车充换电业务，年内在京津冀鲁、珠江三角区域开展试点，受托开展充换电设施定期巡视、设备消缺、现场服务、充电卡销售等。
国网《》新增加部分，在供电方案中明确电动汽车充换电设施（电气参数）、性能要求、接口标准、谐波治理等均须满足国家或行业标准。
关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务的意见（试行）中，发展部门负责充换电设施配套电网规划，参与供电方案的制定，以及安排列入基建投资的配套电网工程投资计划；（）负责将电网配套工程建设纳入预算管理。
关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务的意见（试行）中，（）负责配合开展充换电设施报装业务的现场勘查、确定供电方案、设计审查、竣工检验等工作；调控中心负责配合完成调度管辖范围内客户充换电设施的送电工作。
电动汽车充换电设施运维、检修人员应定期开展（），提高安全意识。
优化乡镇供电所及市、县公司主办的供电服务公司员工队伍知识、技能结构，加强对员工岗位相关的（）的培训，积极开展电动汽车充换电设施运维、光伏发电等分布式电源管理与并网服务、电能替代业务拓展等方面的培训，建设适应“全能型”供电所工作要求的复合型员工队伍。
电动汽车充换电业务在全能型供电所中应推广哪些业务（）
台区经理在受理高压充换电设施用电业务申请后，供电企业将在下（）或按照与客户约定的时间至现场查看供电条件，在（）内答复供电方案。
各单位应积极研究拓展供电所业务范围，具备条件的供电所，可探索开展电能替代、电动汽车充换电设施建设与服务、光伏发电等（）及（）的运维及代维等新型业务。
加快建设电动汽车充换电设施，建成（）高速公路快充网络。
《国家电网公司业扩供电方案编制导则》规定：电动汽车充换电设施总额定输出功率为30千瓦，可采用()供电。
国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知中，制定充换电服务费标准应遵循“”的原则，在国家及地方政府通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式降低充换电设施建设运营成本的基础上，确保电动汽车使用成本显著低于燃油（或低于燃气）汽车使用成本，增强电动汽车在终端市场的竞争力（）
充换电设施用电报装业务在供电方案确认后个工作日内，营销部（客户服务中心）书面通知基建部或部（检修分公司）开展配套接入工程施工（）
《国家电网公司关于做好电动汽车充换电设施报装服务的通知》对电动汽车充换电设施低压供电，是按照什么原则确定电压等级和供电方式
《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》（国网营销〔2014〕526号）地市/区县公司营销部（客户服务中心）在向客户答复供电方案时应同时告知客户委托（）的有关要求及注意事项。
采用380V及以下电压等级供电的电动汽车充换电设施在高峰负荷时的功率因数不宜低于0.95，不能满足要求的应安装就地无功补偿装置。（)
