CPC卡内计费金额小于或大于全网出口可达路径费额的()倍,认定为卡内计费信息异常。
如无法从后台系统获取计费信息,根据卡内入口信息,经授权使用()计费方式收费。
CPC 卡 内车牌与实际车牌不一致时,如后台系统无法获取计费信息,根据客户提供的()等信息,按全网可达最短路径收费
ETC卡已写入口信息,需先清除卡内入口信息,再按实际车牌、车型发放CPC卡处理。()
根据取消高速公路省界收费站并网切换特情处置要求,车道出现网络故障时,收费员应立即上报 ,并通知系统 及时处理。对于ETC车辆,车道可继续使用;对于非ETC车辆,系统使用CPC卡内信息计费,收费员按屏幕显示金额收取通行费()
CPC卡正常计费的,各省中心在对省际拆分结果进行确认后,()个自然日内拆分至各路段,并上传发票基础数据
部联网中心对全网CPC卡的入网、应用、核销等工作进行全生命周期管理,指导全网CPC卡调拨()
CPC卡刷卡后出现 等情况,收费员根据实际车牌、车型、车种信息,在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费()
CPC卡调拨工作依据()统一在部联网中心复合通行卡(CPC卡)管理系统上进行
ETC车辆无法通过,系统提示转人工处理,收费员根据实际车牌在车道系统发起入口信息查询,返回结果为入口已领取CPC卡的,按非ETC车辆处理,如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理(赔偿卡工本费),如标签有入口信息清除入口信息()
持有临时牌照车辆进入时,收费员根据临时牌照将()等信息准确写入CPC 卡,将 CPC 卡发给客户,抬杆放行
出口遇到车牌不一致:CPC 卡内车牌与实际车牌不一致时,收费员根据实际车牌、车型和车种,在()发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费; __
无法读写或电量低于8%的CPC卡不得进行调拨或在车道发放;车道不得发放无入口信息或预先写入信息的CPC卡()
ETC门架系统对于CPC卡内无入口信息、入口时间超时车辆不进行计费,不生成门架交易流水,读取车辆信息形成通行记录,上传至()。
收费站对正常车辆应对()、()、()、()等信息准确写入CPC卡,将CPC卡发给客户,抬杆放行
入口CPC卡读写成功后(包括写入入口信息,如入口站启用代写门架功能,把门架金额、写入卡内,并把卡唤醒并提示CPC卡剩余电量信息),生成入口流水,栏杆抬起()
对于非ETC车辆或者ETC设备无法正常使用的车辆,收费员准确核实系统自动识别的车牌号码、车牌颜色信息后刷CPC卡,将人工核实后的实际车牌、车型及入口信息写入CPC卡内()
全网CPC卡管理采取()收费公路经营管理单位及等多级管理模式,各级卡管理机构应配备相应的管理人员,负责CPC卡相关管理工作。()
ETC门架交易流水、ETC门架系统对OBU、ETC卡和CPC卡完成计费所产生的记录。()
收费员根据卡内入口信息、实际车牌、车型,在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费;如经核实计费金额因差异化收费等原因确实小于可达路径最小费额的或因环线路径或大件运输车等原因确实大于全网入出口可达路径最小费额()倍,则按实收取。
出口收费员刷卡读取CPC卡内车辆信息,系统进行CPC卡有效性判断,判断通过的情况不包括()。
新运营规程对于持CPC卡出口车牌不一致车辆,要求收费员根据实际车牌等发起计费请求,无法获取计费信息的,按()收费__
入口警车领取CPC卡操作流程:警车进入混合车道→输入车型→确认车牌信息→确认轴数→按“确认”键→刷CPC卡→操作“———”键放行
CPC卡出口交易时优先使用省计费服务。()