当供给二氧化碳压缩机透平的蒸汽量不足或蒸汽的压力及温度下降时，如果离心式二氧化碳压缩机出口压力不变，压缩机发生喘振的可能性（）。
空气压缩机油、车用机油、透平油、冷冻机油或其它粘度相近的油品所用滤网目数为，一级（）、二级（）、三级（）。
当循环氢压缩机蒸汽透平停止运行后，并且不准备在（）再次启动的情况下，可将冷凝系统关闭
当供给压缩机透平的蒸汽量不足或蒸汽的压力及温度下降时，如果离心式压缩机出口压力不变，压缩机发生喘振的可能性（）。
透平压缩机组开车过程中，当转速越过临界转速时，随着转速的增加，机组的振动（）。
压缩机紧急停车时，必须保证润滑油和密封油的循环，保证压缩机和透平安全运转。
简述透平驱动离心式压缩机的正常停车步骤？
启动透平压缩机组时，通过透平调速手轮可以在短时间内直接将转速升至正常转速。（）
蒸汽透平的连接管线吹扫时，应将主阀阀芯抽出。设置排放口的合适位置，透平及压缩机内不允许有赃物带入，重要入口要加盲板保护。（）
一般要求透平油的酸值不得超过（）ｍgKOH/克，否则，必须更换。
正常透平油的颜色是（）。
当蒸汽透平正常运行，通汽面积不变时，下列说法正确的是（）。
驱动CO2压缩机透平的蒸汽压力、温度升高时，透平的出力（）。
循环氢压缩机密封油蒸汽透平手动解扣试验前，（）应正常运转。
压缩机透平的热启动是指蒸汽温度不超过透平壳体温度（）。
喘振是透平压缩机在（）到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。
丙烯制冷压缩机在低、中速暧机期间，透平出口温度超过120℃，可通过（）来调整。
透平压缩机组开车过程中，当转速经过临界转速时，随着转速的增加，机组的振动（）。
为了防止润滑油压力波动导致压缩机联锁跳车，正常生产时使用电动润滑油泵运行，透平泵做为辅油泵备用。
当压缩机冲动转子时，慢慢打开主汽阀冲动透平，一旦发现转子转动，即应以最快的速度关闭主汽阀，然后再慢慢打开主汽阀。
二氧化碳压缩机及透平机组紧急停车时应如何操作?
驱动CO<sub>2</sub>压缩机透平的蒸汽压力、温度升高时，透平的出力（）。
透平式压缩机按流体流动方向可分为（）、（）及（）。
在三级过滤中，透平油、冷冻机油、空气压缩机油或其它粘度相近的油品所用滤网应为（)A、一级60目、二级80目、三级100目
