为了减少水泥混凝土的伸缩变形和翘曲变形收到约束而产生的应力,并满足施工的要求,常把混凝土路面划分成一定尺寸的矩形板。
水泥路面常见裂缝,对于因水泥砼板下有构造物或硬物而产生的裂缝,采取()方法处治。
对特厚、超长的钢筋砼箱型基础底板,由于基础体积和截面大,水泥用量多,砼浇筑后,在砼内壁产生水化热升温,为防止升降温而产生底板贯穿裂缝应对底板砼浇筑进行()测定。
当水泥混凝土路面由于裂缝造成了强度不足时,应选用()来修补。
水泥混凝土路面出现裂缝,可采用灌填沥青橡胶或环氧树脂胶法处理。
当钢筋混凝土管片表面出现缺棱掉角、混凝土剥落、大于0.2mm宽的裂缝或贯穿性裂缝等缺陷时,必须进行修补。修补时,应分析管片破损原因及程度,制定修补方案。修补材料强度不应低于管片设计强度的()%。
钢框覆面胶合板模板的板面组配宜采取错缝布置,支撑系统的强度和()应满足要求。
水泥砼路面单块板面积为22.5平方米,现有一块板出现了严重破碎板,公路养护质量评定中记录为14平方米。
车辆荷载经过水泥混凝土路面接缝时,基础中部细粒材料从接缝和裂缝处与水一同喷出,板边缘底部出现脱空的现象称为()
设计水泥混凝土路面配合比时,应满足( )的要求。
当水泥混凝土路面仅出现贯穿裂缝,而板面强度仍能满足使用要求时,应选用(),将裂缝封闭。
设计水泥混凝土路面配合比时,应满足()的要求。
预制水泥混凝土砌块用于人行道时,抗折强度应不低于()MPa,用于停车场路面时应不低于()MPa。
水泥混凝土路面在施工时,要求混凝土强度满足设计要求。通常,要求面层混凝土的28d抗弯拉强度达到(),28天抗压强度达到30~35Mpa。
满足结构设计强度、施工和易性、耐久性、经济性要求,是混凝土配合比设计的基本要求,①满足结构设计强度要求,是指配合比的试验室强度只要达到结构设计强度即可。②满足施工和易性要求。是指拌和物的坍落度只需满足拌和时的要求即可。③对路面混凝土而言,耐久性主要是指抗侵蚀性。④经济性主要是指在保证混凝土强度的前提下节约水泥,降低成本。上面的叙述处存在()错误。
当水泥砼路面由于裂缝造成强度不足时,宜选用()材料。
水泥混凝土路面硬化初期出现不规则裂缝,可能的原因有()。
当水泥砼路面由于裂缝造成强度不足时,宜选用高模量补强材料。()此题为判断题(对,错)。
地震设防地段梁端或墩台顶应设置防落梁挡块,防落梁挡块应采 用Q235焊接工型钢,髙度不宜小于(),挡块中心与支座中心一致,连接螺栓强度 应满足抗震要求
按照《GB 50086-2015岩土锚杆喷射混凝土支护工程技术规范》的规定,喷射混凝土需要加快凝结速度、尽快产生强度,仅采用硅酸盐水泥是很难满足这一要求,为此需要产假速凝剂,宜选用A D型速凝剂()
因路面设计使用年限较长、油层老化等原因出现大面积裂缝,此时如基层强度足够,适合高速公路的、能改善路面损坏状况指数的维修方法包括()
水泥混凝土路面加铺沥青面层,原水泥路面强度是否符合要求,须由()给出评价结果并提出补强方案
硅酸盐水泥的强度不满足要求时应作为废品处理。()