客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,预应力筋放张时,混凝土抗压强度不得低于设计强度的()。
CRTSⅡ型板式无砟轨道基准点(GRP点)的平面位置允许偏差()
CRTSⅡ型板式无砟轨道相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为()。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,预应力筋放张时,混凝土抗压强度不应低于()。
CRTSⅡ型轨道板预应力放张时,混凝土强度不得低于设计强度的(),且不应低于48MPa。
CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台为半圆形时模板安装允许偏差为()。
CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台模板安装时,模板顶面高程允许偏差为()。
CRTSⅡ型板式无砟轨道精调作业中,靠近板两端的四个精调千斤顶是用来调整板的()。
CRTSⅡ型轨道板预制时,锚具安装后,相对于预应力丝端头的外露量应一致,预应力丝端头外露量为()mm,允许偏差()mm。
CRTSⅡ型轨道板预应力钢筋张拉过程中,异端千斤顶活塞伸长值间偏差应始终保持不大于()mm。
以下CRTSⅠ型轨道板模型外形外观尺寸偏差在允许范围内的是()。
CRTSⅡ型板式无砟轨道施工中,称量乳化沥青最大允许偏差为()。
CRTSⅡ型轨道板预应力丝切割时,应将第一个切口安排在张拉台座的()处。
CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台模板安装时,挡台中心允许偏差为()。
CRTSⅡ型预应力轨道板铺设前,预设裂缝处裂缝宽度应小于()mm,不得有竖向贯通裂缝,其他部位不得有裂纹。
CRTSⅡ型板式无砟轨道基准网布设于轨道板的板缝中线上,距线路中线()cm位置处。
CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设时,轨道板的连接张拉施工从拟连接段落中间开始,从中部向两端对称同步进行。轨道板中共设有6根张拉筋,下列张拉顺序描述正确的是()。
CRTSⅡ型轨道板精调后高程及中线偏差不得超过()。
基准网布设于CRTSⅡ型轨道板的板缝中心法线()cm位置处,垂直于轨道上表面连线投影到底座板的表面上,每6.5m布设一个基准点。
CRTSⅡ型轨道板预应力钢筋张拉过程中,同端千斤顶活塞伸长值间偏差应始终保持不大于()mm。
CRTSⅠ型板式无砟轨道,预应力混凝土轨道板不允许开裂,普通混凝土框架板混凝土裂缝宽度不得大于()mm。
CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台为圆形时模板安装允许偏差为()。
CRTSⅡ型轨道板预应力筋初张拉应拉至约设计值的()。
CRTSⅠ型板式无砟轨道,预应力混凝土轨道板不允许开裂,普通混凝土框架板混凝土裂缝宽度不得大于()mm。