真空助力式液压制动传动装置,加力气室和主缸组成一个整体,叫做真空助力器。
()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。
真空助力制动系统与普通液压制动系统相比增加了()。
液压翻动系统传动机构主要由制动踏板,制动总泵,真空助力器、()和油管等机件组成。
一辆装有真空助力制动器的汽车,进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因()
真空液压传动装置中真空增压器安装在制动主缸和轮缸之间。
制动系统真空助力器的真空源来自()
助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力,助力器安装在()
助力式真空液压制动传动装置是装在()和制动踏板之间。
汽车制动系中真空助力器的助力源是大气与()。
真空助力器是一种利用真空来进行制动助力的装置。
汽车制动时,真空助力器加力气室处于()状态。
装用真空液压制动之车辆,在引擎未发动前踩制动,至各分泵的油压是()
液压制动真空助力装置安装的位置是()
真空助力式液压制动传动装置,()组成一个整体,叫做真空助力器。
真空制动助力器的真空源一般是()。
真空助力器在制动时利用进气真空度使膜片移动,()制动力。
装有制动真空助力器的制动系统,在进行排气操作前,首先要把制动助力控制装置接通,使制动系统处于助力状态。()
EV200的制动真空助力系统压力传感器安装在()位置
真空助力器在不制动时,真空阀和大气阀的开闭情况是()。
道路货物运输车辆采用真空助力的行车制动系,当真空助力器失效后,可连续踩制动踏板制动,制动性能不变。()
液压制动泵的安装程序是、安装真空功空助力器,制动主缸()制动踏板
拆除制动装置应先切断液压、机械与电气连接,安装制动装置应最后连接液压、机械与电气装置。()
真空助力式液压制动传动装置,制动时真空加力气室产生的推力,同踏板力样直接在制动主缸的活塞推杆上()