以液压马达作动力装置来驱动卷筒回转的卷扬机,称为()式卷扬机。
YJ3型绞盘机的卷筒离合器是多片摩擦式。
卷扬式启闭机禁止利用升降和行走极限位置限制器停车。无升降极限位置限制器的启闭机,操作时卷筒上的钢丝绳应保持有设计规定的()。
离合器是利用摩擦片相互压紧产生的摩擦力来传递扭矩的。
HK700-2型履带吊内涨式离合器蹄片与卷筒摩擦面的全周间隙应保持()。
电动卷扬机是由卷筒、减速器、电动机和电磁抱闸等部件组成。
翻车机的重车铁牛小电动机工作时,离合器主、从动摩擦片分离,大电动机处于制动状态。
卷扬机装配后制动器摩擦衬垫与制动轮工作表面、离合器两接合面的接触斑点分布面积应不小于理论接触面积的()。
简述摩擦式电动卷扬机的构造?
制动器和片式摩擦离合器的控制是()的,片式摩擦离合器松开时制动带拉紧,使主轴迅速停止转动。
在摩擦式离合器的主、从动两元件是利用摩擦牌片的摩擦作用来传递发动机()。
以内燃机作动力装置来驱动卷筒回转的卷扬机,称为()式卷扬机。
以电动机作动力装置来驱动卷筒回转的卷扬机,称为()式卷扬机。
专作驱动用的驱动绳轮和摩擦卷筒,它们都是利用()来驱动绳索的。
在卷扬机的()维护中,须测定电动机的绝缘电阻、拆验电动机、拆验减速器、制动器钢丝绳卷筒以及检验电气系统和钢丝绳等。
手操纵离合器是利用压力弹簧将主动和从动摩擦片压紧,产生()来传递发动机的动力。
摩擦式离合器的工作原理是依靠其()和()摩擦表面之间的摩擦力来传递动力的。
常用的离合器可分为刚性离合器和摩擦离合器两大类:常用的制动器有盘式制动器、带式制动器和闸瓦式制动器。汽车分公司使用的大型闭式压力机采用的离合器和制动器是圆盘式摩擦离合器一制动器。
凿井绞车分为三种基本形式:()双卷筒和磨擦式。
电动卷扬机按(),可分为电动可逆式和电动摩擦式。
浮动镶块式摩擦离合器-制动器结构比较简单,但不容易更换摩擦块。()
JGJ88-92规定,当动力采用摩擦式卷扬机时,超高限位不准采用切断提升电源方式,否则会发生因提升电源被切断,吊篮突然滑落的事故。应采用到位报警(响铃)方式,以提示司机立即分离离合器,并用手刹制动,然后快速松开制动使吊篮滑落。此题为判断题(对,错)。
摩擦式离合器主要是利用主、从动部分之间的()来工作的。
机械制动是靠闸瓦与车轮的机械磨擦来降低机车的运行速度,而机械摩擦系数随着温度升高明显下降,因此机械制动的性能和效果随着列车速度、载重和长度的提高而(),且在高速时列车的机械制动呈现不稳定性,而电制动则相反,速度越高制动效果越明显,而且与制动时间()。