ISM规则规定,在DOC和SMC到期前()个月内,应完成换证审核。
按照IMO港口国监督程序的规定,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查()。 Ⅰ.船员不熟悉ISM规则的职责; Ⅱ.船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当; Ⅲ.船舶处于不正常状态; Ⅳ.存在重大不符合规定情况。
已按ISM规则要求建立并运行SMS的船舶,经过主管机关或其授权机构对该船运行的SMS的中间审核,确认仍然符合ISM规则的要求,且适用于该船的DOC有效,由授权官员在该船的SMC上签署,即可保持SMC的()。
下列有关船舶安全管理证书的叙述正确的是()。 Ⅰ.SMC由缔约国的主管机关负责审核与颁发; Ⅱ.SMC应在船舶符合ISM规则要求的初次审核后签发; Ⅲ.SMC的有效期为5年; Ⅳ.SMC到期前的3个月内应进行换证审核。
根据ISM规则规定,船舶安全管理证书的有效期为()。
巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显依据时,PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括()。Ⅰ.没有证书或证书不全;Ⅱ.船员是否熟悉公司的安全和环保方针;Ⅲ.船员是否明确其职责;Ⅳ.船长是否了解并说出其绝对权力。
按照IMO港口国监督程序的要求,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查?()I、船员不熟悉ISM规则的职责;II、船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当;III、船舶处于不正常状态;IV、存在重大不符合规定的情况
根据《国内安全管理规则》如果公司没有申请规则13.8条所要求的中间审核,或者有客观证据表明存在(),主管机关将收回“安全管理证书”。
为保持ISSC证书的有效性,船舶应进行中间审核,以验证() ①船舶保安计划是否保持有效的实施; ②保安计划的任何修改是否保持与ISPS规则要求相符。
在ISSC证书的有效期内,中间审核的次数规定为()
SMC证书应在船舶符合ISM规则要求的()审核后签发。
根据ISM规则,符合证明应在证书有效期内进行()。
根据ISM规则,国际航行的船舶应持有安全管理证书(SMC)和符合证明(DOC)正本。
巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。 ①没有ISM证书或证书不正确; ②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针; ③船员是否明确其职责; ④船长是否了解并说出其绝对权利。
船舶应当在安全管理证书()日期内申请中间审核。
根据ISM规则,如果(),安全管理证书应予以撤销。
按照IMO港口国监督程序的要求,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查()。 Ⅰ.船员不熟悉ISM规则的职责; Ⅱ.船舶所持有的SMC.DOC或其他法定证书不适当; Ⅲ.船舶处于不正常状态; Ⅳ.存在重大不符合规定情况。
对于符合ISM规则要求的SMS,并经过严格认证审核后,主管机关颁发()证书。
根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定,港务监督实施港口国监督时,在()情况下可对船舶实施滞留。 ①船舶未持有D0C的副本; ②船舶没有SMC; ③D0C、SMC无效或失效; ④船上虽持有有效的ISM有关证书,但存在严重的不符合问题。
对于符合ISM规则要求的安全体系,并严格运作满以后,认证后,主管机关颁发()证书。
“安全管理证书”有效期不超过年,其有效性服从于符合证明和中间审核,中间审核和签注应在“安全管理证书”第和第个周年日之间完成()
巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定的“明显理由”是指。①没有证书或证书不正确;②船员是否熟悉公司的安全和环保方针;③船员是否明确其职责;④船长是否了解并说出其绝对权利。(305878:第03章 国际海事公约) (A-14,B-10,C-1,D-1,错误-12)()
巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。明显理由包括()。①没有ISM证书或证书不正确;②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针;③船员是否明确其职责;④船长是否了解并说出其绝对权利
船舶安全管理证书(SMC)中间审核在证书的第三和第四周年日之间进行。()