无缝线路出现下列情况，应放散或调整应力后重新锁定，使其符合设计要求（）。
无缝线路曲线拨道时，如果拨量的正数负数相差太大，不易调整时，应结合应力放散一道进行整正。
对于无缝线路锁定轨温不明、不准、不匀、过低、过高等地段应有计划地进行应力放散或调整。
无缝线路应力放散和调整施工前，应制订施工计划及安全措施，组织人力，各齐料具，充分作好施工准备。
施工前应制定运维施工工作计划，提交客户认可，但不再对计划进行修改。
无缝线路有下列情况()时，应放散或调整应力后重新锁定，并使其符合设计要求。
跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。
无缝线路有下列（）情况时，应放散或调整应力后重新锁定。
线路大、中修办理工程交验时，施工单位应提供无缝线路的（）及应力放散资料。
在无缝线路区段施工，轨温超过锁定轨温±10℃或锁定轨温不清时，应先与设备管理单位联系进行应力放散或采取相应的防胀轨措施，严防胀轨跑道。
架空线路的施工和利用列车碾压调整无缝线路应力应办理施工（），设置移动减速信号防护。
水利水电施工企业应制定企业安全文化建设规划和计划，重视企业安全文化建设，营造安全文化氛围，形成企业安全价值观。
无缝线路应力放散改变了长钢轨原来的长度，而应力调整不改变长钢轨原来的长度。
无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
加强季节性线路检修工作，及时进行无缝线路应力放散、普通线路轨缝调整，，道床饱满（）
不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第二列限（）Km／h
无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，在哪些情况，应进行应力放散或调整
跨区间和全区间无缝线路的两相邻管理单元的锁定轨温差超过℃，必须进行应力放散或调整（）
《线路工技能培训》中，无缝线路哪些地段必须做好应力放散或调整
无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）℃以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。《铁路线路修理规则》第4.1.3条
无缝线路混凝土枕直线地段，成段边坡清筛，当预测施工轨温超过实际锁定轨温+10℃~－15℃时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求（）
无缝线路应力放散作业应办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，放行列车或单机时，第一列25km/h,第二列km/h，其后正常（）
无缝线路应力放散封锁施工，开通后第一列限速______km/h。
无缝线路根据内部应力方式不同，可分为温度应力式和放散应力式无缝线路
