在船舶火灾扑救中,可以通过()查明与核实被困人员数量、所处位置、燃烧物质性质、起火部位、火势蔓延方向等,同时还可以确定救人通道、灭火进攻路线和灭火阵地的设置情况等。
通过烟的()等特征,可以大致判断燃烧物质的种类、火灾阶段、火势蔓延方向等。
任何员工发现或接到火灾信息时,应立即就近携带()展开灭火行动,尽最大努力将火势在此阶段扑灭。
()用于将监控中心传来的PIS系统视频信息和视频控制指令信息传送到列车上,建立一条地车无线通信信道。
一旦找出隐藏的火灾位置,在救助人员和水龙带未就绪之前,不要打开通往这个地区的门,以防火势呈爆炸性的扩大。
在船舶火灾扑救中,可以通过()了解起火部位,燃烧范围、火势发展方向和人员被困、自然风力风向及有关爆炸、毒害危险等情况。同时要向船方人员了解对初期火灾的扑救等情况。
装卸民用爆炸物品时,应在装卸现场设置视频监控设施,禁止无关人员进入。()此题为判断题(对,错)。
某郊野公园希望通过视频监控来预防森林火灾和林木偷伐,阳关充足,但不在电网覆盖范围内,选择哪种供电方式()
发生火灾时,调动并组织有关人员参加扑救,用水枪压制火势,组织人员将燃烧区域周围易燃易爆物品及时转移安全地点隔离火源,防止爆炸和火情扩大。()
《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》()规定,旅客列车发生火灾或爆炸时,列车乘务人员应立即拉下紧急制动阀,并迅速通知列车长,列车长接到报告后,应组织()共同赶到事发车厢,进行确认
易燃易爆介质发生火灾时,可以通过切断燃烧的三个条件之一来防止火势扩大或灭火。此题为判断题(对,错)。
《高速铁路反恐怖和治安防范标准(试行)》中要求动车组列车应逐步安装覆盖列车客室(卧铺包间、商务座椅区域除外)、通过台、餐车操作间等重点部位的视频监控系统,达到全方位、无死角、实时监控。动车组前端安装的高速摄像机,应达到对列车运行前方线路治安状况的实时影像记录。()此题为判断题(对,错)。
列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警,现场需停电时,列车调度员通知()停电。
运行控制室接到旅客饮用水中毒信息,立即报医疗急救部、(),通知运行督查室。通过视频监控密切关注现场事态,保持和相关单位的信息互通。
联网监控中心值守人员在接到报警信息时,应通过()及时查看现场情况,在初步判定为误报时,应回放报警位置及周边视频,经与现场处置人员确认为误报后进行消警处理
《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》(南铁客〔2017〕40号)列车发生火灾,列车长、乘警在接到报告后,立即组织指挥义务消防队和其他乘务人员列车上的消防设备进行扑救。同时,防止发生旅客跳车、刑事案件等意外事件()
IDU报网侧过电流故障时,如通过视频监控系统或者下车目视检查能够确定挂擦异物的位置,并能确定,则根据异物位置切除相关单元组()
接到列车发生火灾,()分钟内无法判断列车上着火点位置时按与行车一致方向送风。
旅客列车在隧道内发生爆炸及发生火灾事故火势难以控制时,要采取紧急措施停车,应尽可能控制列车停靠在紧急出口、避难所等疏散设施附近,为旅客疏散创造有利条件()
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时,须立即停车(停车地点应尽量避开长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。()此题为判断题(对,错)。
司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时,须()(停车地点应尽量避开长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。
进行灭火和应急疏散演练,消防控制室值班人员通过火灾自动报警系统或视频监控系统发现火情的,应立即通过通信器材通知一线岗位人员到现场,值班人员应()。
货检值班员通过实时监控列车视频和查看设备报警信息,补充标注重点车和问题车()
列车发生火灾、爆炸需向安全车厢疏散时,列车工作人员应迅速通过口头宣传和广播宣传,稳定旅客情绪,同时组织事故车厢的旅客向安全车厢疏散()