货车发生换装整理时，应编制（）
换装整理的时间一般不应超过多少？超过时如何处理？
对有加工、整理、拼装、换装和改装、分装业务的仓库，应采用（）
对生产、销售拼装的机动车或者生产、销售擅自改装的机动车的行政处罚是：（）
对因换装整理卸下的部分货物，应予以（）。
国际多式联运中，“网络点”是指能够承接来自各个方向、不同运输方式和不同目的地的货物，具有整理、分类、保管、经过重新组合对货物进行联运及其业务处理，保证联运货物完好交接和换装转运等综合功能的陆上场所。
换装整理的时间一般不应超过（）天。
乙类危险化学品分装、改装、开箱检查应在库房内进行。
在运输中发现货车偏载、超载、货物撒漏，根据《管规》有关规定需要换装整理时，由发现站及时换装整理，并在货票（丁联）记事栏记明有关事项。换装整理的时间一般不应超过（）。
典型的柔性制造系统（FMS）的三个基本组成部分有加工制造系统、物料储运系统和（）。
机械零件的加工质量指标主要有加工精度和表面质量。
换装整理时间一般不应超过（）。
自由贸易区又称对外贸易区、自由区、工商自由贸易区等。无论自由港或自由贸易区都是划在（）以外，对进出口商品全部或大部分（），并且准许在港内或区内进行商品自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理加工和制造等业务活动，以便于发展本地区的经济和对外贸易，增加财政收入和外汇收入。
在国际多式联运中，“枢纽”是指能够承接来自各个方向、不同运输方式和不同目的地的货物，具有整理、分类、保管、经过重新组合对货物进行联运及其业务处理，保证联运货物完好交接和换装转运等综合功能的陆上场所。
在运输中发现货车偏载、超载、货物撒漏，以及因车辆技术状态不良，经车辆部门扣留，不能继续运行，除通知（）外，应及时进行整理和换装。
各类危险化学品分装、改装、开箱（桶）检查等应在库房内进行。
货检员发现需要换装整理的货车，应及时通知（）处理。
根据超偏载检测装置检测结果，对严重的超偏载货车，应通知货检和列检人员联合检查，车辆技术状态正常不危及行车安全的，要做出记录，重点监控运行；危及行车安全的，须立即扣车，换装整理后，方能挂运。（）
货物在运输途中若需进行换装整理，换装整理的时间不应超过（）d。
在铁路货物运输中发现货车超载，不能继续运行，换装整理的时间一般不应超过（）。
禁止任何单位和个人从事影响通行安全的拼装、 加装和改装非机动车、 摩托车的行为包括 。()
换装整理的时间一般不应超过24小时。如一天内未换装整理完毕时，应由换装站以电报通知到站，以便收货人查询（）
换装整理的时间一般不应超过（)，如两天内未换装整理完毕时,应由换装站以电报（)。以便收货人查询。
发现送检机动车有拼装、非法改装、被盗抢、走私嫌疑时，机动车安全技术检验机构及其检验员应（)。
