承运按规定包装条件的行李、包裹在运输途中发生损坏时,事故责任列承运站。
旅客运输过程中,因驾驶员违章行驶或操作不当,造成人身伤害及行包损坏、丢失的,由()承担责任。
整车运输由于途中不进行装卸搬运,货物损坏、丢失的概率大为降低,这体现了整车运输特点的()。
托运人在发生行李、包裹丢失、损坏、变质、污染时要求赔偿的权利。()
因客车技术状况或装备的问题,造成旅客人身伤害或行包损坏、丢失的,应由()承担责任。
旅客托运行李丢失或损坏,不论由于何种事故引起的,应视为()除非承运人或港口提出()。
由于托运人、收货人违反铁路规章或其他自身的过错造成行包损失时,承运人不承担责任。
路缘石丢失或损坏,按行车方向上的长度计算,每()m扣4分。
旅客的托运行李全部或部分损坏、丢失,赔偿金额每公斤不超过人民币50元。如行李的价值公斤低于人民币50元时,按照实际价值赔偿。()
行车途中发生托运行包灭失、损坏的,由客运站负责赔偿。
驾驶员在正常行车途中,发现两个小孩从侧面横过马路,驾驶员刹不住车,急转方向盘,汽车朝路旁的空房撞去,致车和空房损坏严重。驾驶员的行为是()。
属国内运输的托运行李全部或部分损坏、丢失,不是声明价值行李,赔偿金额每公斤不超过()元。
货物在承运责任期限内,发生丢失、短少、变质、污染、损坏,承运人应负赔偿责任。但有()等情况不负赔偿责任。
铁路篷布损坏、丢失时,由责任者赔偿,因不可抗力、运输途中()造成的除外。
旅客托运的行包丢失、损坏,由责任方按()退还托运人。
铁路篷布因托运人或收货人责任损坏/丢失的,自指定送回车站之日起,之赔偿当日止,同时核收篷布占用费()
承运包装不良,但不影响装卸和行车安全的货物时,应在货物托运单上注明,以明确责任。
到站由收货人组织卸车的货物在货车交接时,集装箱门到门运输的货物在卸车时,发现封印失效、丢失,造成货物丢失或损坏,属于过失责任。()
《铁路行李、包裹损失处理规则》(铁总货〔2017〕293号)规定,在查明行包损失情况和原因的基础上,首先应按()、行政法规及总公司的有关规定划清承运人与托运人、收货人之间的责任。
丢失的行包在办理完赔偿手续后又找到,应迅速通知托运人或收货人领取,撤销一切赔偿手续,收回全部赔款,如托运人或收货人不同意领取时,按()办理
173、根据《中国民航旅客行李国内运输规则》规定,托运行李被损坏或丢失,航空公司承担责任,每千克赔偿金额应低于300元。()
托运货物需要包装的,托运人应当按照包装标准或者行业包装标准包装;没有国家包装标准或者行业包装标准的,应当妥善包装,使货物在运输途中不因包装原因而受损坏()
假如你是 A 市市长, A 市民生项目—城市公共自行车项目因在实施过程中出现自行车丢失、损坏严重,管理不到位,利用率低等问题,研究决定停止项目,这属于 ____()
《铁路行李、包裹损失处理规则》()规定,由于铁路行车原因造成的行包损失,属非过失责任