以下不属于油耗过高的原因的是（）。
若测取的D型电喷发动机废气中HC含量过高时，下列（）说法不正确。
油耗高的故障原因有喷油器喷油故障，传感器信号不准确，点火高压弱，（）等。
四轮制动器拖滞，制动器发热。汽车油耗高、性能差的原因可能是（）。
轮胎气压过高，会使汽车减振效果大打折扣，遇到颠簸路段，汽车爬行能力会降低，如加大油门，油耗就会上升。
麻醉手术期间体温过高时，最不可能出现()
为降低汽车的排放和油耗，驾驶员应当保持（）等良好的驾驶习惯。
麻醉手术期间体温过高时，最不可能出现（）
氮洗洗涤塔液位过高时可能产生的现象有（）。
加速不良的故障原因有喷油器喷油不良，燃油系统压力过高或过低，点火高压弱，点火正时不正确（）等。
当干切片含水率过高时，不可能出现的问题是（）。
以下属于油耗过高的原因的是（）。
柴油机温度过高时，不会造成功率下降、油耗上升。（）
EQHl02型化油器修竣装车后，发动机怠速为450+（-）50r／min，油耗量不大于1．5kg／h，排放浓度（）
动力不足的故障原因有喷油器喷油不良，气缸压缩压为低燃油系统压力过高或过低，点火高压弱，点火正时不正确（）等。
柴油机燃用轻柴油运行中，高压油管异常发热的主要原因是（）。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏
EQ11102型化油器修峻装车后，发动机怠速为450±50r/min，油耗量不大于1.5Kg/h，排放浓度（）
动力不足的故障原因有喷油器喷油不良，燃油系统压力过高或过低，点火高压弱，点火正时不正确（）等。
水温过高的可能原因有：（）。 Ⅰ）发动机长时间大负荷工作 Ⅱ）混合气过稀Ⅲ）点火时间过迟 Ⅳ）节温器失效
汽车油耗率过高是致命故障。
EQ11102型化油器修峻装车后，发动机怠速为450±50r／min，油耗量不大于1.5Kg／h，排放浓度（)
关于油耗过高的原因，甲说：可能是点火系的故障或空气流量计的故障;乙说：可能是燃油压力调节器的故障或水温传感器的故障。以下说法正确的是()。
关于油耗过高的原因，甲说可能是电动燃油泵的故障;乙说可能是汽油滤清器的故障。下列说法正确的是（)
【判断题】汽车油耗率过高是致命故障。
