高速铁路正、反定位管状态均应符合设计要求。定位管应与腕臂在同一垂面内,一般情况下呈水平状态,正定位允许抬头;反定位允许低头,但坡度不得大于()mm/m。
凡通过竖井、斜井或转向角大于40°的平洞贯通时,其导线精度均提高一级。
对于高度大于3m的任何截面的墙体,均应隔()开门子洞,装斜溜槽投斜。
换装龙门吊宜组立在坡度不大于()的直线或曲线半径不小于1200米的线路上。在曲线半径较小的线路上组立时,宜将线路拨直50m左右。
无论前方交会或后方交会,交会的精度主要取决于两条直线的交会角,最好的交会角为90°;在实际作业中,交会角不得小于(),不得大于150°。
滑座导轨面的直线度不大于0.02/1000,扭曲在1000mm长度上大于0.02/1000。在加工时虽已检查合格,考虑到储存、运输、应力等引起的变形,在装配时仍需进行精度检验。
对于平面上呈直线的管道,坡度板设置的间距不宜大于()。
接触线距钢轨顶面的高度在直线区段,支柱侧面限界在通过超限货物列车的正线或站线必须大于()。
抽拔管定位钢筋网在直线段设臵间距不得大于50Cm,曲线部位不得大于()Cm,具体部位可适当增加钢筋网。
单梁式架桥机架梁施工中,换装龙门吊组立时,宜在坡度不大于()‰的直线或曲线半径不小于()m的线路上。
在正常飞行包线内,如果飞行员在坡度角大于33°时松开侧杆,坡度如何变化()
直线AB的象限角是北偏西30°,下面的()是错误的。
采用坡度板控制槽底高程和坡度时,对于平面上呈直线的管道,坡度板设置间距和距槽底的高度分别不宜大于()。
校正平均角法是对平均角法的修正,也假设两测点间的测段为一直线。
侧平线的投影可以反映该直线与投影面的()角。
对于高度大于3m的任何截面的墙体均应每隔2m开门子洞,装斜溜槽投斜。
在空间构成中,可以通过对顶面的改造,形成不同的空间区域,营造丰富的竖向景观设计坡度应在1%到8%之间,大于8%的坡度,应设置为台阶式
架空屋面与蓄水屋面的坡度应分别不大于()。
允许速度为120(不含)~160km/h线路,曲线超高在直线上顺坡坡度不应大于1/(10υmax)。()
当屋面的坡度大于15%时,防水卷材应()。
8、在北半球山坡地的南坡上,受到坡度坡向对太阳高度角的影响,坡地的太阳高度角一定是大于平地。
角度规测量面的直线度、平面度误差规定:在150mm长度内不大于();在200mm长度内不大于(),在300mm长度内不大于()。
空调洞、燃气排烟洞坡度内外高差应大于__()
空调洞、燃气排烟洞内外高差大于()mm