有一直径d=25mm的水管，管中流速υ=1m/s，水温T=10℃，试判断管中水位的流态？（10℃时水的运动粘性系数v=1.31×10-6m2/s）
动力黏滞系数和运动黏滞系数都反映流体的黏滞性，为动力量，为运动量，二者的量纲不同。（）
输油管的直径d=150mm，流量Q=16.3m3/h，油的运动黏滞系数为0.2cm2/s，每公里管长的沿程水头损失为（）。
有一条输水管，水流速度υ=1m/s，水温T=20℃，管径d=200mm，试判断其流动形态？（20℃时水的运动粘度v=1.01×10-6m2/s）
风速20m/s的均匀气流，横向吹过高H=40m，直径d=0.6m的烟囱，空气的密度ρ=1.29kg/m3，空气的运动黏滞系数v=15.7×10-6m2/s，绕流阻力系数CD=0.4，烟囱所受风力为（）。
流体粘滞性的大小，通常用动力黏滞系数和运动黏滞系数来反映，它们是与（）有关的系数。
用直径d=100rnm的管道，输送质量流量Qm=10kg/s的水，运动黏滞系数v=1.52×10-6m2/s；若用该管道输送相同质量流量的石油．已知石油密度ρ=850kg/m3，v=1.14cm2/s，两种情况下的流态分别为（）。
一管径d＝50mm的水管，在水温t＝10℃时，管内要保持层流的最大流速是：（10℃时水的运动黏滞系数v＝1.31×10-6m2／s）（）
如图6-2所示，已知活塞直径d=100mm，长ι=100mm气缸直径D=100.4mm，其间充满黏滞系数为0.1Pa·s的油，活塞以2m/s的速度运动时，需要的拉力F为（）N。https://assets.asklib.com/psource/2015110109063519081.jpg
为研究输水管道上直径为600mm阀门的阻力特性，采用直径300mm，几何相似的阀门用气流做模型实验。已知输水管道的流量为0.283m3/s，水的运动黏滞系数v=1×10-6m2/s，空气的运动黏滞系数va=1.6×10-5m2/s，模型的气流量为（）。
空气的运动黏滞系数v随着温度的升高（）。
一管径d=50mm的水管，在水温t=10℃时，管内要保持层流的最大流速是：（）（10℃时水的运动黏滞系数μ=1.31×10-6m2/s）
某输油管道长L=500m，直径d=0.15m，流速v=0.24m/s，油的黏滞系数ν＝2.0cm2/s。管段的沿程阻力系数为（）。
用水管模拟输油管道。已知输油管直径500mm，管长100m，输油量0.1m3/s，油的运动黏滞系数为150×10-6m2/s。水管直径25mm，水的运动黏滞系数为1.01×10-6m2/s。如模型上测得的测压管高度（△p/ρg）m=2.35cm水柱，输油管上的测压管高度差（△p/ρg）。为（）。
有一矩形断面的小排水沟，水深15cm，底宽20cm，流速0.15m/s，水的运动黏滞系数1.31×10-6m2/s，此时的流态为（）。
（2010）一管径d=50mm的水管，在水温t=10℃时，管内要保持层流的最大流速是：（10℃时水的运动黏滞系数μ=1.31×10-6m2/s）（）
在 ∅5mm ×5 mm 圆柱形催化剂颗粒上，进行 A 地等温一级不可逆反应 A → B 。已知在某一温度下以催化剂颗粒体积计的反应速率常数 k=6.2s -1 ，有效扩散系数为 0.042499999999999996px 2 s -1 。试计算催化剂的内部效率因子。
一管径d=50mm的水管，在水温t=10℃时，管内要保持层流的最大流速是（）（10℃时水的运动黏滞系数μ=1.31×10<sup>-6</sup>m<sup>2</sup>/s）
某油管输送流量Q=5.67×10-3m3/s的中等燃料油，其运动黏滞系数ν=6.08×10-6m2/s，试求保持为层流状态的最大管径
一块长50m.宽4m的光滑平板以5m/s的速度在温度为20℃的水中拖动.已知水的运动黏滞系数为v=10<sup>-6</sup>m<sup>2</sup>/s.试确定此薄板运动时的摩擦阻力以及作用于板前端5m长板而内的阻力.
在图6－27所示的调速阀节流调速回路中，已知qp=25L／min，A1=100×10－4m2，A2=50×10－4m2，F由零增至30000N时活塞向
一管径d=50mm的水管，在水温t=10℃时，管内要保持层流的最大流速是：（10℃时水的运动黏滞系数=1.31×10-6m2/s）（）
输油管直径为150mm，流量为16.3m3/h，油的运动黏滞系数为0.2cm2/s，则1000m管道的沿程损失为（）
输油管的直径为150mm，流量为16.3m3/h，油的运动黏滞系数为0.2c㎡/s，则1000m管道的沿程损失为（）
