CIR设备中,电源输入为直流()和直流()。
一体化机车信号主机中,电源板的+110V、-110V电源由X26的()号端子输入。
CIR设备中,MMI与打印终端接口采用()插座。
CIR设备采用标准配置,主机电源标称输入电压波动范围是()。
CTCS2-200C设备,CRH5型车提供一个()V的直流电源给24V/110V直流变流器供应电源。
某企业110kV变电站直流系统电压为110V,采用阀控式密封铅酸蓄电池组,无端电池,单体电池浮充电压为2.23V,直流系统不带降压装置,充电装置采用一组20A的高频开关电源模块若干个,站内控制负荷、动力负荷合并供电。请回答下列问题。(供配电2009)该变电站控制保护设备的经常负荷电流约为50A,选择蓄电池容量为300Ah,已知该类型电池的10h放电率I10=0.1C,式中C为电池容量,请计算充电装置的20A高频开关电源模块数量接近下列哪项数值()?
当采用直流电源线为RRU提供外部电源输入时,直流电源线必须为()电源线。否则,存在雷击损坏设备的风险。
某企业110kV变电站直流系统电压为110V,采用阀控式密封铅酸蓄电池组,无端电池,单体电池浮充电压为2.23V,直流系统不带降压装置,充电装置采用一组20A的高频开关电源模块若干个,站内控制负荷、动力负荷合并供电。请回答下列问题。(供配电2009)直流系统蓄电池组电池个数宜选择下列哪项()?
传输设备应采用-48V直流供电,其输入电压允许变动范围为().
传输设备采用-48V直流供电,其输入电压允许变动的范围为().
JT-C系列机车信号设备采用双电源热备方式供电。系统主机内设有1、2两块电源板,两板中都设有直流110V转直流()电源模块,均能独立为系统提供供电。
CIR设备中,直流24V输入时,接插件采用()插件。
CIR主机关闭110V直流电源时,MMI正常的状态是()。
JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义()号线为-110V机车电源输入。
CIR设备采用标准配置,主机电源标称输入电压为直流()。
BTS3012机柜采用-48V分布式供电结构,通过增加()机柜的方式,基站系统可支持~110/220V、+24V等电源种类输入。
通用式机车信号供主机工作的直流电源由()V插座输入。
Metro500设备直流电源输入电压范围是-38~-72V,因此在()和()两套电源系统下都可以正常工作。
CIR设备中,MMI与打印终端接口采用7芯插座,其中()为电源正,()电源地。
从LKJ屏幕显示器X9插座输入的+15V信号的作用是外部开关量电源及控制显示器110V电源通断。
低压变频器指输入电源电压为110V-1KV中、小容量的变频器,直接采用()等半导体元件可以实现变频
CiTRANS680设备采用-48V直流电源供电,电压允许变化范围为()。
OptiX155/622设备可允许两路()V直流电源输入。
低压变频器指输入电源电压为110V-1KV中、小容量的变频器,直接采用()等半导体