如果组件活门控制电门放在AUTO位,则不可能的流量方式是()
地面蓝电动泵电门置AUTO位,蓝电动泵何时工作?()
APU正向飞机供电供气,在发动机起动前,如果隔离活门电门置于”自动(AUTO)”位,两个组件电门也置于”自动(AUTO)”位,两台发动机引气电门处于”打开(ON)”位,此时隔离活门处于什么状态:().
蓝系统电动泵按钮置于AUTO位,蓝电动泵何时工作?()
如果组件活门控制电门位于AUTO位,则可能的流量方式是()
当只有右空调组件在”AUTO”方式工作时(左空调组件不工作),在下述什么条件下,空调组件活门会自动提供高流量()?
NOSMOKE电门在AUTO位,NOSMOKING灯何时亮?
当液压系统ADP控制电门在AUTO位,以下哪种情况下ADP自动工作?()
如果组件电门在AUTO位,则不可能的流量方式是()
左组件引气流量会自动上升到“HIGH”(高流量),要求飞机在飞行,襟翼收上,左、右组件开关均在“AUTO”位,还要求()。
当“BUS XFR”电门放于AUTO位,哪些控制有自动转换功能()
绿系统和黄系统压差大于500磅/平方英寸时,动力转换组件自动开始工作。因此,在地面发动机停车时,PTU可使绿系统增压。
动力传输组件设在AUTO位,何时自动工作?()
液压系统中PTU(动力转换组件)的工作何时受到抑制?()
当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择活门设在开或关位时,动力转换组件及飞行操纵()
什么时候动力转换组件(PTU)开始自动工作()
绿系统和黄系统压差大于多少时,动力转换组件自动开始工作()
(自动飞行)将推力杆设在慢车断开自动推力方式,何时可再次接通自动油门预位方式?
(液压系统)动力传输组件在AUTO位,何时自动工作?
(液压系统)液压系统中PTU(动力转换组件)的工作何时受到抑制?
当按钮设置AUTO位时,探头加温何时自动开始()
当满足什么时,动力转换组件为自动缝翼系统提供一个备用动力源?()
在空中,发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位,如果左发引气活门因过热关闭,则隔离活门处于()
动力转换组件在哪种条件下会自动工作?()