电喷汽油发动机熄火后，管路中汽油压力迅速下降的原因是（）
电喷发动机应尽量使用（）汽油。
使用安定性差的汽油，会造成电喷发动机的喷嘴胶结。
检查电喷汽油发动机供油系统油压时，拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出，说明燃油压力调节器（）。
电喷汽油发动机燃油压力过高的原因是（）
多数电喷汽油发动机在怠速时的燃油压力为（）Kpa左右。
电喷发动机汽油泵由（）.
汽油喷射发动机电动汽油泵的基本结构：多数采用的是永久磁场电动机和（）以及限压阀、出油单向阀组成。
电喷汽油发动机空气供给系压力传感器测（）。
采用在进油管与总油管间接入压力表方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时，拆除燃油压力调节器真空管的瞬间，观察测试压力表指示值应（），否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。
电喷发动机采用多点汽油喷射，可以解决进气歧管中（）分配不均的问题。
电喷发动机汽油牌号的选择要严格按照压缩比进行。
电喷汽油发动机主要通过调整什么增加喷油量（）。
汽油发动机的电动汽油泵分进油腔和出油腔两部分，两腔之间设有一个（）。
许多电控燃油喷射发动机的电动汽油泵安装在汽油箱内，一旦油箱断油（）。
电喷发动机燃油供给系统由油箱、电动汽油泵、燃油滤清器、燃油分配管、喷油器和（）等组成。
在电喷发动机中，电动汽油泵由（）控制。
电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在（）。
汽油喷射发动机的电动汽油泵一般都安装在（）。
电控汽油泵上的单向阀损坏，失去单向功能，会造成电喷发动机不易起动。
电喷发动机的燃油警告灯发亮时，应尽快加（），防止汽油泵因过热而烧毁。
电喷发动机按汽油喷射位置可分为（）。
汽油箱中汽油表传感器安装时应注意记号朝向行驶方向。（)
采用在进油管与总油管间接入压力表的方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时，拆除燃油压力调节器真空管的瞬间，观察测试压力表指示值应()，否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。
