把液体燃料雾化成为很细颗粒的目的就在于加速（）成为蒸气的过程。
影响液体燃料雾化质量的因素有哪些？
发动机温度过低，增加燃油消耗，功率下降，未经雾化燃烧的燃料凝成液体，流入曲轴箱（）
植保机械中的烟雾机根据雾化的温度不同，可分为热烟雾机和（）。
燃烧器烧液体燃料时，通常有三种雾化手段，炼厂一般采用（）
油燃烧器的雾化可分为压力式雾化器和机械式雾化器。
油枪又称为油雾化器，可分为（）和介质式两大类。
利用适当的喷油嘴使燃料雾化，就可以加速液体燃料的（）。
减小燃料的（）和（），增大喷油压力降可使燃料雾化质量得到提高。
机械式（或油压式）雾化主要靠（）压力把液体以高速喷入相对静止的空气中，或以旋转方式使油流加强搅动使油雾化。
介质雾化器包括蒸汽雾化器和（）两种。
汽油机进气管断面形状和尺寸，对燃料的雾化、蒸发和分配影响不大。
下列有关使液体燃料雾化的说法中有误的是：（）
燃油喷嘴大致分为（）雾化喷嘴和（）雾化喷嘴两种基本形式。
利用加热炉油嘴雾化蒸汽的冲击和搅拌作用可以使燃料油成雾状喷出，因此蒸汽足够的情况小心尽量加大雾化蒸汽量。
燃油雾化的方式一般有（）雾化和（）雾化两种。
利用加热炉油嘴雾化蒸汽的冲击和搅拌作用可以使燃料油成雾状喷出，因此蒸汽足够的情况下应尽量加大雾化蒸汽量。
油雾化器包括机械雾化器和（）两种。
加热炉的燃烧器（）至少要清理一次，保证燃料充分雾化和燃烧效果。
液体的雾化方法一般有三种:压力雾化，气流雾化和离心雾化。（)
加热炉烧油时要注意调整雾化蒸汽和燃料油之间的压差。若雾化蒸汽压力偏大，则（）。（编制人：张青梅 审核人：洪汉青）
粉末生产可分为机械粉碎法、金属液雾化法、物理化学法三大类。（)
整个液体燃料的喷雾过程可分为（)和分裂雾化两个阶段。
机械通气进行雾化吸收时，其每次注入液体量不超过（）
