道岔尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙超过()mm时,应进行修理或更换。
设在道岔两侧的JM-A型密贴检查器,一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的密贴位置,另一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的斥离()以上位置。
可动心轨辙叉发现不密贴时应会同电务部门进行调整,达到间隙不大于1mm。
尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴时道岔可否使用?
尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴的道岔应禁止使用。
尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴时()。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙超过()mm,应进行修理或更换。
提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。
三道缝是指基本轨轨底与滑床台槽边有缝;基本轨轨颚与外侧轨撑不密贴有缝;()与滑床板的挡肩不密贴有缝。
注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于0.5mm。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙超过()mm,应及时修理或更换。
提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙()。
提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴,不密贴时缝隙()。
尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴时,该道岔()。
尖轨尖端与基本轨.可动心轨尖端与翼轨在静止状体不密贴的道岔应禁止使用。
道岔尖轨尖端与基本轨在()状态下不密贴时,该道岔禁止使用。
尖轨尖端与基本轨在静止状态不密贴时禁止使用。
当尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙超过(),应进行修理或者更换
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙超过2mm()
设备巡检检查钢轨状态包括钢轨肥边,轨端飞边,顶铁与轨腰、尖轨(含可动心轨)与滑床台、基本轨(翼轨)密贴情况,两尖轨相错量,尖轨、心轨转换部分与滑床板、耳板间的最小距离,轨件伤损()
可动心轨道岔应注意检查叉根尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于()mm。
提速道岔尖轨轨底与滑床台不密贴时缝隙不大于()mm。
辙叉号为30、42号道岔,在密贴尖轨第一、二、三牵引点处以及可动心轨第一、二牵引点处各加锁一个紧固器,分动外锁闭道岔还须在斥离尖轨的第四、五牵引点处加锁一个紧固器()
尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙超过2mm,应进行修理或更换。()