磁场绕组的故障有断路、短路和搭铁。一般情况下短路故障可用（）方法进行检查。
应用短路测试仪检查三相异步电动机绕组是否有一相短路时，对于多路并绕或并联支路的绕组，必须先将各支路拆开。
在利用摇摆导线及导线连接器的方法检查是否存在虚焊、松动、接触不良和导线断裂等故障时，应该（）导线或导线连接器。
在用万用表检查线路搭铁短路故障时，应拆开线路两端的连接器，然后测量连接器被测端子与车身（搭铁）之间的电阻。
电力线路发生短路故障时，导线中有故障电流通过，这时导线将会出现（）。
用短路划火法检查发电机的发电状况（以内搭铁发电机为例）：在发电机以中等以上速度运转时，用导线或螺丝刀将电枢接线柱和磁场接线柱连接起来，然后用另一螺丝刀使电枢接线柱与壳体相碰，若出现暗红色火花，说明（）。
大电流接地系统中，在线路任何地方的单相接地故障时，短路点的I1、I2、I0大小相等，相位相同，那么一条线路两端保护安装处的I1、I2、I0是否也一定大小相等，相位相同？为什么？
应用短路测试器检查三相异步电动机绕组是否一相短路时，对于并联支路的绕组，必须先将各支路拆开
连接电灯的两根电源导线发生直接短路故障时，电灯两端的电压（）。
连接低压电气设备的两根电源导线发生直接短路故障时，设备两端的电压（）。
定子绕组的故障一般有断路、短路和搭铁。定子绕组的阻值一般很大，所以可用测量电阻的办法来检测其是否有短路故障。（）
将交流发电机定子线圈的三个接头与整流元件组拆开，同时，将中性点引出端线头脱焊分离，将万用表置于R×1档，两支试笔分别触及A、B、C、三相引出线端头，万用表指针（）为正常。若某两相之间指针偏转，说明该两相间（），若一支试笔接定子绕组的引线，另一支试笔接定子铁芯，如表针（），说明该相有搭铁故障；表针（）则说明正常，将两支试笔分别接触各引出线端头，若电阻值为无穷大，说明线圈（）
诊断起动系电路短路、断路故障时，除检查起动机导线是否短路外，还应检查（）。
接通电源后，若暖风机不转，应依次检查保险导线插接器件搭铁情况及（）等。
在用万用表检查线路搭铁短路故障时，不应拆开线路两端的连接器测量连接器被测端子与车身（搭铁）之间的电阻。
应用短路测试器检查三相异步电动机绕组是否一相短路时，对于多路并绕或并联支路的绕组，必须先将各支路拆开。（）
拆开启动电机接线柱与导线的连接，用导线直接与蓄电池正极连接，若启动机不转表明（）有故障。
电枢绕组有断路、短路和搭铁故障时，应重新绕制。
电路短路故障可通过测量连接器端子与（）之间是否导通来检查。
在讨论发动机起动过程中蓄电池的电压测量时，技术人员甲说，当发动机起动过程中起动机大线固定螺栓相对搭铁间的电压与蓄电池的端电压相差较大时，说明起动机相关电路导电不良，应进行修理；技术人员乙说，当发动机起动过程中，起动机相关电路任意一个连接器或导线两端的电压降大于0.1V，则应进行修理或更换。请问谁的说法是正确的？（）
输电线路短路时两侧电气量的故障特征分析中，当线路上发生区内故障和区外故障时，输电线两端的功率方向也有很大差别，若功率正方向由母线指向线路，则线路发生区内故障时，两端功率方向都由母线流向线路，两端功率方向不同。()此题为判断题(对，错)。
点火线圈的初级线圈至分电器活动触点臂之间有搭铁故障，将会产生点火系统短路。此题为判断题(对，错)。
如果配线短路搭铁，可通过检查配线与车身(搭铁)是否导通来判断短路部位。()
