试述临时使用绿色许可证发车时监控装置的操作方法？
按有计划绿证行车时：列车在改用绿色许可证发车站进站前或站内速度低于（）km/h，弹出窗口输入绿色许可证编号并确认。
绿色食品是按照特定生产方式，经专门机构认定、许可使用绿色食品标志商标的，无污染、安全、优质、有营养的食品。我国绿色食品分为以下哪些等级？
《行规》使用绿色许可证办理行车的补充规定：使用绿色许可证发车的车站，在填发绿色许可证前，必须将情况（），接车站确认该区间接车方向表示灯亮黄灯，报告发车站。
用列车无线调度通信设备交付行车凭证时，均不再向列车司机递交书面行车凭证和调度命令，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将（）、（）（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号的最后3位数）通知司机。列车司机在得到车站值班员的通知后，对通过列车凭车站显示的通过手信号通过，对出发列车凭发车人员的发车信号开车。
使用监督器故障通知书的规定：在自动闭塞区间，车站（）故障、由未设出站信号机的线路上发车、超长列车头部越过出站信号机发车，且监督器又不能确认第一闭塞分区空闲时，除发给司机绿色许可证外，还需发给司机“监督器故障通知书”。
“临时绿色许可证”输入允许在越过出站（或发车进路）信号机（）m内停车状态下办理，输入临时的绿色许可证后监控模式立即按关闭信号进行控制。
临时使用绿色许可证发车时，须在站内或出站（发车进路）（）m内停车状态下进行监控装置操作。
列车运行到已通过IC卡载入LKJ使用绿色许可证行车的车站出站或发车进路信号机前，速度低于45km/h，司机按规定方法操作后，LKJ解除对本架出站或发车进路信号机的停车控制，并监控列车以不超过（）的速度通过出站道岔。
有计划使用绿色许可证行车时，当列车越过进站信号机后，且运行速度低于（）时，显示器自动弹出该绿色许可证的确认窗口。
有计划使用绿色许可证时，在机车越过使用绿色许可证车站的第一接近信号机（半自闭区段为预告信号机）后，显示器弹出绿色许可证揭示窗口，当列车运行速度低于（），自动弹出绿色许可证的输入窗口
出站信号机故障使用绿色许可证发车时，发给绿色许可证的依据为（）。
使用绿色许可证或半自动闭塞发车进路通知书发出列车时，列车调度员需发布调度命令。（）
在有计划使用绿色许可证行车模式中，当列车运行至改电话闭塞站，当越过进站信号机后，在出站信号机前，必须将速度低于（），自动弹出确认改电话闭塞命令的窗口显示
列车运行到已通过IC卡载入LKJ使用绿色许可证行车的车站出站或发车进路信号机前，速度低于45km/h，司机按规定方法操作后，LKJ解除对本架出站或发车进路信号机的停车控制，并监控列车以不超过（）的速度通过出站道岔
自动闭塞区间车站控制台停电或无显示，当TDCS设备能确认区间通过信号机显示状况时，可使用绿色许可证发车。（)
使用绿色许可证发车时，遇下列（)情况，发车人员须书面给司机填发监督器故障通知书。
自动闭塞区段哪些情况需使用绿色许可证发车（）
对于有计划的绿色许可证发车，只允许在对应的出站信号或发车进路信号机前输入凭证号（）
有计划使用绿色许可证时，在机车越过使用绿色许可证车站的第一接近信号机（半自闭区段为预告信
普速铁路区段，自动闭塞区段出站（发车进路）信号机故障或停用，LKJ控车时，在出站（发车进路）信号机前停车（已载入LKJ临时数据且已取得凭证时可不停车，速度控制45km/h以下），确认行车凭证正确，具备开车（通过）条件后，在“绿色许可证”栏输入绿色许可证号后两位数字，实施“绿许”解锁。（注：当凭证号后两位数字为“00”时，输入倒数第3、2位数字）（）
设备生产厂家申请办理临时使用许可证或者使用许可证时，不用交纳临时使用许可或者使用许可收费（）
半动闭塞区段由未设出站信号机的线路上发车时，使用绿色许可证发车。（技规）（）
临时使用绿色许可证时的监控操作：在停车状态下，接到绿色许可证后，按（）键持续 2 秒钟，调出非正常行车确认窗口，选择"2 绿色许可证"。《LKJ2000型监控装置乘务员操作手册》第5.6.2条
